Gullit168 wrote:
大家巴不得想把台福趕走，把整個歐福搬來台灣...(恕刪)
這句話說的好....
我現在也在找轎式七人座, 和樓主一樣, 不想買Wish (計程車滿街跑), 馬5 (先前開過Premacy, 新車引擎就開始爆震), 看Touran又有DSG, 再上去5008又超出預算, 目前在等Prius V, 如果這台進來的話, 又多一個選擇...
都2013年了說?........
新車款都快變舊車款了!最後連個影也沒見到......
準備換頭像的LOGO了.....
原來台福生意不好?真的不是沒有原因的........
如果Kuga優先Grand C-max?那台福的市調部門乾脆廢掉算了....
滿街的5+2需求,市場只有少少的兩種選擇可供應?不是計程車,就是醜屁股...
還在高油價時期優先推休旅車?...
難道等油價便宜,再來推這款平價省油車?....
台灣市場滿街的休旅車可選?.....要買早就動手了,根本不用等它台福!
~~~~~
acom66 wrote:
如果台福的市調部們都聽網路上這些人的話來做車子, 那才該廢掉
福特六和做過多少蠢事, ST220 FOCUS ST.....
每次都是網路上說好,結果說好的人最後都是去買了牛頭牌...因為OOXX....所以
到最後福特六和只好削價求售...落得眾車廠訕笑...
為何不叫TOYOTA 來幹這種事??? 嘿嘿~~這只有某些人知道原因.
....新的希望號已發售...忠於自己吧...
醒醒吧，不要再停留在ST220跟Focus ST賣不好的狀況了，手排車在台灣難賣本來就是無解了
況且這兩台是因為網路上流傳才進的嗎??不是吧
那時候為了要宣揚Mondeo的操控性，才導入ST220，Focus ST也是同樣狀況
這兩台的引進都是行銷手法，當然下場&結果不是很好就是了
和泰也進不好賣的車呀，Land Cruiser Prado、Alphard 一個月賣沒30台也在賣
以前油價低的時候，Prius每個月賣不到50台也在賣，現在就算油價貴一個月也是一百台左右
網路上不過要台福進口Grand C-Max、Explorer、S-Max，這些車都有自動變速(PS或是AT)
也都有2.0L的小排氣量汽柴油，這些車有比Mustang、Land Cruiser Prado、Alphard難賣嗎??
在台灣低於3.0L、且有自動變速箱的車都蠻好賣的，除非價錢貴得太離譜
86在12月賣幾台?就請您自己去查了(本樓我的文章裏面有)
Boni_Nina wrote:
大家都太小看台福了台...(恕刪)
Mustang在美國真的是不難開啦!就是油吃的兇了點....在台灣還沒開過這款的
不過台灣那種售價?買了真的是有當"盤子"的潛力!....
車好也要C/P值夠!不夠就......"謝謝不聯絡"
不過在美國!美福的車都比日系的好開說....
在台灣Ford和T牌的,兩種牌子都開過,只能說台福的車子....真的跟國外同牌的有差!
不是T牌比較好,而是台福真的是........
本來還滿期待Grand C-Max這款的說.....
台灣T牌的車子做的其實也沒太差啦!否則不會滿街的Taxi都是它們家的...
不過T牌的保修?.......
.......知道的就知道小弟在講什麼!
小弟不想當那隻被人圈住的"待宰羔羊".....那是人家不可說的"公司策略"!
不幸遇到被宰一次?都準備可以再買台新的喽.....
就算賣的再便宜,車子再好?小弟也不想
....除非台灣其他的都倒光了!
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