傑~* wrote:這種正面偏位小區撞擊測試車側氣簾延伸到越前面分數越高看影片Ford Fusionc很明顯少了一節另外TOYOTA潰縮式車體做的真成功車輪都跑到駕駛座去了 車輪都跑到駕駛座去了.....車輪都跑到駕駛座去了.....車輪都跑到駕駛座去了.....哈哈哈........
PenYin wrote:車輪都跑到駕駛座去了.....車輪都跑到駕駛座去了.....車輪都跑到駕駛座去了........(恕刪) 在台灣大部分人來看,車子影音設備比安全來得重要。請問2012 New C H 2.5 Q 要如何改行駛中可看影音??
Accord 9 真讓我對日本車改觀,雖人血淋淋的測試事實,不過我相信同級車在台灣Camry還是會賣第一名,台灣民眾買車考慮的不是安全,看車商廣告就知道,沒有人強調安全性,一公升跑幾公里才是最在乎的,台灣"油耗"2字可以打片天下
happy.forever wrote:這種small offset撞擊測試有一堆高級廠牌都沒過如 C-calss 和 audi 等印象中最深刻的是S60 一撞前輪就飛了出去......(恕刪) 前輪是要飛出去比較好哦才不會擠壓到駕駛人!