MK3動力油耗雙冠軍，想購入又擔心後勤..... (第3頁)

SunnyJack68
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21樓

2012-12-13 23:48

建議樓主有疑慮就先緩緩多觀察吧!! 不然買了之後疑神疑鬼的~

以我為例!! 自2008年時被MONDEO MK4的那支廣告讓我認識了這台車
當然也是很擔心會不會有前代的玻璃變速箱問題~後來觀察了四年 (也在各大論壇淺水四年)
就為了觀察這款MONDEO的妥善率~發現小問題是有~但是幾乎都有解決的方式~這期間也租來開過
直到今年~MK4的停產消息出來~加上小弟家中多了新成員~決得時機點到了就買下去了

沒有一百分的車子~只有適合自己的車子
參考看看~~

楊子龍

楊子龍
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22樓

2012-12-14 0:35

小桶柑 wrote:
正時皮帶 600...(恕刪)

focus就是要買汽油版?@@

這倒是我頭一遭聽人家這樣說

說坦白一點要買汽油版的車 T牌一些6X萬的車款就夠了何必花7X萬?

惰輪水幫浦油封發電機水龜這些對你來說屬"耗材"?@@

那你耗材項目不如再加一些迎賓燈地毯避光墊這樣會更"完整"!

Frank695

Frank695
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23樓

2012-12-14 0:49

您還真愛說笑，可沒人說過雙B雙A是垃圾，是您自己仇T怪誰阿無聊人

心語~孤單 wrote:
沒什麼好擔心的啦 ...(恕刪)

小桶柑

小桶柑
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24樓

2012-12-14 1:27

楊子龍 wrote:
focus就是要買汽...(恕刪)

你現在不相信水龜對TDCI是耗材，等你開個9萬10萬公里就知道囉!
你要買TDCI 開心，你就買吧...沒人攔著你!
買10台也行!!

到時候~~
別人水龜700元，你得花3500元!
別人正時皮帶1500元，TDCI得花6000元!
別人水幫浦1000元打死，TDCI得花好幾千元!
別人油封培林幾百塊，TDCI可是幾千塊起跳!
別人發電機5000元，TDCI可是上萬!

哈哈!!根據我的經驗省的油錢還不及一顆飛輪!

你現在不相信水龜對TDCI是耗材，等你開個9萬10萬公里就知道囉!
你要買TDCI 開心，你就買吧...沒人攔著你!

不過，為了扭力爽度，開TDCI多花一點也是天經地義的!

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=335342&extra=&highlight=%E7%AF%80%E6%BA%AB%E5%99%A8&page=1

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=315957&extra=&highlight=%E6%AD%A3%E6%99%82%E7%9A%AE%E5%B8%B6&page=2

正時皮帶(還不含water PUMP)8588加工錢2400=10988(為了維持TDCI的高扭力引擎避免撞傷汽缸蓋，還是很值得的!)

jaceda

jaceda
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25樓

2012-12-14 9:08

樓主擔心後勤也不是沒有道理,
被兩光技師碰到車子基本上就是悲劇的開始點點點

被亂修或是灌單都是有可能的,
或者樓主可以先去FSC,
找看看自家附近有無可信任的技師,
我就是因此所以覺得無後顧之憂,
後來牽一台二手小佛,
開一年多換了一顆電瓶跟一個耗材~
(還有換一條線,這算運氣不好,電瓶漏液把線弄壞

)
前陣子還發生過一條大的,
動力轉向機構出現錯誤碼,
最後只花300塊解決,
如果碰到不會處理的也許是整個方向機構換掉

個人意見給樓主做個參考~

Test

franklin6b

franklin6b
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47分

26樓

2012-12-14 9:36

其實我也怕怕的

一台車要開15年
現在路上15年以上的車日系車居多
歐系車零件一向妥善率不足且偏貴
我的MK2才一年多
還算新都開得有點心虛
常上FSC上看文章零件真的比日系車貴很多壽命也短
這一年多跑了33XXX公里
已換四條胎
一顆電瓶(57114)
排檔桿開到可以整顆拔起來(只開四個月時發生) 回原廠原來是固定螺絲掉了
一次方向盤輔助力道消失重新發動又好了(回原廠是說可能是洗車時水跑進去插座再觀察看看)
音響時好時壞用方向盤左側調整鈕好幾次都沒反應用AUX常常當機換過好幾各USB都一樣反應過原廠也沒辦法處理

大概是這樣吧
我的是2011年MK2
如果這次給FORD機會仍是砸鍋我應該會跑回T牌吧

家裡另一台2009神車三年多了
跑快五萬了只需加油和5000公里保養沒其他問題發生

妥善率的有差
開起來的路感真的也有差

若選擇他就接受他