kevinv wrote:
要超車變換車道後加速...(恕刪)
結論：新車期間 原廠會建議不要高速行駛
理由：但沒有定義「高速」是多少
來源：車主手冊(TOYOTA)
結論：新車期間 原廠會建議不要緊急剎車
理由：但沒有緊急的定義 也沒告訴消費者原因
緊急煞車會拉高引擎轉速（看車種） 突增新引擎的負荷
來源：車主手冊(TOYOTA)
結論：新車期間 原廠會建議不要使用定速器
理由：但沒告訴消費者原因
用常識去思考 很可能是不要讓機械在固定的位置磨合
來源：車主手冊(TOYOTA)
我只是建議 新車大約開5,000KM左右 就可以使用定速器了。
個人第一部新車 開大約1,000KM左右我開上高速公路 油門踩到底只有100KM/H
原因？用常識去思考 很有可能是大多數的機械都沒磨合完畢 所以在我第二部新車
時 大約開到3,000KM才上高速公路的。
新的引擎跟小孩子一樣 成長只有一次 所以我換機油是1,000→2,000→3,000→5,000...(固定)
看你這麼愛車就讓我想起10年前的自己也是這麼熱血 所以寫了一堆給你 僅供參考。
twmedia wrote:
我先說結論 再說細節或理由
結論：新車期間 原廠會建議不要高速行駛
理由：但沒有定義「高速」是多少
來源：車主手冊(TOYOTA)
結論：新車期間 原廠會建議不要緊急剎車
理由：但沒有緊急的定義 也沒告訴消費者原因
緊急煞車會拉高引擎轉速（看車種） 突增新引擎的負荷
來源：車主手冊(TOYOTA)
結論：新車期間 原廠會建議不要使用定速器
理由：但沒告訴消費者原因
用常識去思考 很可能是不要讓機械在固定的位置磨合
來源：車主手冊(TOYOTA)
我只是建議 新車大約開5,000KM左右 就可以使用定速器了。
個人第一部新車 開大約1,000KM左右我開上高速公路 油門踩到底只有100KM/H
原因？用常識去思考 很有可能是大多數的機械都沒磨合完畢 所以在我第二部新車
時 大約開到3,000KM才上高速公路的。
新的引擎跟小孩子一樣 成長只有一次 所以我換機油是1,000→2,000→3,000→5,000...(固定)
看你這麼愛車就讓我想起10年前的自己也是這麼熱血 所以寫了一堆給你 僅供參考。...(恕刪)
真的是很有深度的文章，辛苦了
根據個人經驗，
原廠配的RE050A原本就是性能取向，噪音比較大，
原車出廠時，在車內我從來不覺得柴油引擎比家中的汽油車吵！
當然，在車外噪音真的很明顯！
後來40000公里我換了PS3靜音胎，這時就覺得柴油引擎真的有比較吵！
再來分享「磨合期」的迷思，
有人說，新車1000公里以內，轉速不要超過「最高轉速」的2/3，
也就是說，以TDCi引擎來說，轉速不要超過2500轉就很妥當了！
以自排模式開，不要「重踩油門」就行了。
對變速箱來說，
新車變速箱齒輪也是需要磨合，
檔位不要劇烈變換才能保護變速箱，
這同樣也是不要「重踩油門」就行了！
何況，新車入手，對於車子特性的掌握還不是很熟悉，
其實也是建議順順開就好，畢竟安全第一嘛！
偷偷告訴你，
聽說福特車子組裝後出廠前，
都會先上路「操」駕測試，
之後才把里程歸零出廠！
所以，若是這個傳言屬實，
其實原廠已經幫大家都馴車過了，
好像也不用太擔心磨合的問題啦！！
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