遠天亦有鳴 wrote:
心得而已不用太認真啦...(恕刪)
門很重既是優點也是缺點。我家有日系紙型鈑金Tiida一台，和一台德國原裝進口重拖耗油到哭爸的Corsa B一台。Tiida的門好開好關，但是如果開、搭習慣Corsa後，去關Tiida的門常常會關不緊，反之也可能關Corsa的門關太重，重到整台車快翻過去……
我的老Corsa絞鍊已經磨損了（畢竟十二年了），所以每次只要停車時有斜坡，我甚至不需要推門，門就會自己關上，而且力道甚至比一般人關日系車門還重一點。
所以，每次載朋友後，我都特別交代門輕輕帶一下就可以，不然整台車都會被門撞到搖搖晃晃。
（這台的原廠避震是比老Toyota還要船的避震……）Focus是很棒的車子，雖然依然有一些小缺點，但不可否認，以小家庭來說（兩大一小或兩小），Focus很夠用了。
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terry70331 wrote:
昨天去試駕了5d頂級版
剛看到一篇說氣勢抓不住
其實也還好
完全不覺得會大賣
內裝重點就是sony主機跟sync吧
不過sony主機整個過大
前面兩個人的視覺空間跟實際空間都變好小
儀表板完全被方向盤擋住
什麼都看不到
業代說可以調整
但一調整就變得自己的手要壓很低很不舒服
看了這篇，其實也還好，完全不覺得有心得可言，反而比較像是工讀生。XD
儀錶板被方向盤擋住，只有幾種可能，坐姿不對，座椅高度不對，最慘的沒有救的就是自己身高不夠、身體手短腳短的。這台車全世界賣上百萬輛了，如果坐起來這麼不舒服，比台灣人還高大的歐美人不會買到上百萬輛。如果這台車坐進去能有這麼多問題，相信你去坐其他車也有一樣的問題啦！
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