個人覺得 Focus MK2 除了尾燈沒特色外,尾廂其實還比 Tiida & 舊 March 4D 協調多了。羅柏江 wrote:...這次的Focus四門款,已不再有如前代版本硬生生多出一截尾廂的不協調感...(恕刪)
fonestock wrote:如果每一代都有後座出風口....難道是mk3引擎成本太高了嗎??...(恕刪) 會買這台車都是坐前面握方向盤的後坐就...冷氣開大點囉!PS變速箱報價約10萬後坐出風口報價也約10萬就當兩個互換出來的畢竟多了不少好料自然也要犧牲點東西建議價格沒有特別變動已經很不錯了當初一堆人說MK3售價至少要多10萬!報價後跌破不少人眼鏡
kkndlin wrote:FOCUS MK2 並不是小改款後 才有後座出風口設計04 年底發表05 年正式上市的第一批FOCUS MK2 國產就有後座出風口設計了且是每個規格都有的 印象中Focus Mk2 TDCi手排的那一批就沒有後座出風口~~~~~
doublebp wrote:從標題開始,"個性掛...(恕刪) 至少沒出現那種安全配備無用的論調,就已經謝天謝地了話說扭力分配器這種花錢都買不到的東西,真的是有被輕描淡寫帶過的感覺就像以前國產車都沒有ESP跟側氣囊(有些甚至連氣囊都沒有)的時代, FORD的主被動安全配備也一樣都沒被這些編輯放在眼裡一樣