各位樓上的 回應的話應該要客氣點 但不要加油添醋其實很多人對於細節很重視甚至連綁鞋帶兩邊都要對稱的形狀及長度而我自己呢 每次在辦公室關窗戶時 幾乎每次關的密合度都不一但都可以把耳朵扣上 讓固定在窗框的保全感應器感應到因為不影響窗戶關上的結果 所以我並不在意窗戶設計有公差的情形不過 每個人對於細節的缺失容忍度感受不同樓主提出來這個問題有圖片佐證 是大家可以公開檢視的如果公差很大的情形普遍存在希望福特在這方面可以加強改善畢竟 這會影響到顧客的觀感福特公司品管人員記得要向公司反應檢討改進否則就是失職
donhsueh322850 wrote:先聲明圖是借網友的,...(恕刪) 別鬧了, 這是鍍鉻飾條的問題, 那應該只是粘的, 調整一下就好了.我2012式的S60的鍍鉻飾條跟門板也是一樣有點公差, 調一下就很好了(我當初也是有點不高興, X的, 那麼貴的車還這樣).說真的, 就算不能調也沒差, 新車症候群過了就好了. 以後多的是讓你傷腦筋的, 細紋, 車漆刮痕, 鋁圈刮傷, 被高速公路的石頭打到前擋/引擎蓋, 不明附著物...只要不要壞DSG....哦不, 是Powershift, 就都還好.
單純的回覆我的看法,如果該車的板金物件是凹凸不平這稱為瑕疵,但如果是組裝公差應該是有一定的容許程度,但這應該是端看你願意拿出多少錢來成正比吧,如果是70萬的車我想我可以容許該公差,但如果是700萬的車我就無法忍受該公差;抱持挑剔的車友你願意花多少錢。