simonyou wrote:更可惡的是, 明明是瑕疵, TOYOTA不處理, 就有一堆親衛隊開砲, 說車主想佔人家TOYOTA便宜, 不給糖就要上網躂伐找水果報來如願那最後TOYOTA也承認是瑕疵了, 那些滿嘴胡說八道的親衛隊, 怎麼不出來排排站一個一個向他們攻詌過的人道歉?...(恕刪) S大這句話真是深得我心阿
+1話說,前一陣子我的小白也是天窗有異音,進廠給技師看看,後來說要訂一個滑軌來更換,請我等幾天。後來進廠啦,說要半天,就辦我的事去了。過了幾天抬頭一看,天窗有灰塵,擦一擦,疑?怎麼擦不乾淨?仔細一看...嚇!印刷網點!之前是一塊清玻璃,他們換了整個天窗總成.....雖然差別不大,但就是一個爽......
senned wrote:新車有銹斑是大事,如果是我,起碼會要求板件全部換新,而不是補烤漆,補烤漆可能只是區域磨掉再噴上2層漆,與生產線上烤漆等級差太多,如果有好幾個部位都有這種狀況,我一定會要求退車,這種銹斑很有可能是原才處理不當,而且位於烤漆底部,會越來越惡化,造成烤漆剝落。 我是覺得不能這樣比啦原po都說不曉得冒失鬼撞過幾次了有這樣的保固應該先給他們鼓勵一翻但私心還是希望福特的組裝品質能夠好起來
popox564 wrote:原po都說不曉得冒失鬼撞過幾次了 那是以前的經驗, 讓我絕對不當車奴不論你多愛車. 多顧車都不一定能保證別人不會來撞你或刮到你的車同我前面說過的 萬一你新車第一天交車就被撞了法院不會鳥你這是開一天的新車還是開十年的舊車, 就是判肇事者要修復對方的車你如果要爭取因為車撞過會造成車子的市值降低 要求補償或是賠一台新車..............請慢慢等到台灣的法修成你心目中所想的那樣吧所以我的車, 保全險, 車只要沒問題能遮風蔽雨就算及格在台灣當車奴要有花費多大的時間跟金錢阿? 小弟選擇: 開車 不去愛車
FORD的QualityCare做的的不錯小弟曾經擁有一部小飛象開了約兩年的時間期間每次回廠保固都很阿莎力曾經整組行車電腦換新也二話不說就換給你留車過夜也提供代步車使用 回家後3天內客服追蹤只是受不了經常回廠浪費太多時間與精神(修的痛快)後來就把車子賣掉了一直到現在FORD的優質服務仍在我心中留下好印象如果福特工廠那邊源頭的品質能再進步一點再加上QualityCare的加持 我會考慮再次開FORD的車
我以前也分享過,我的tierra rs也在新車牽來後大概三、四個月,一直覺得二進三檔有異音及卡卡的感覺,去福特讓他們看過後,原廠也認為是變速箱有問題,直接換一顆新的變速箱(據說一顆原廠新的變速箱報價要十幾萬)也沒說什麼廢話,後來有另一個車友有類似問題,也是得到換一顆變速箱…當然anti-ford的人一定的說:你看,變速箱的不良率這麼高,不過就我們的立場(國產手排車當時只有貨車跟rs,rs是唯一選擇),對福特的保修蠻滿意的就是了