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FOCUS1.6、2.0、2.0柴油

superiron wrote :
拿台灣同級車最暢銷豐田Corolla做優劣比較分析:

Altis 2.0 G NT$ 71.90 萬 VS Focus 5D 2.0汽油時尚經典型 NT$ 72.90 萬

Focus全車系標配ESP、TVC扭力引導控制系統、斜坡起步輔助 ,這三樣估計安裝成本超過4萬塊,ESP是什麽東西?懂車的人都知道,這個東西關鍵的時候會救你的命。

Altis 2.0 G沒有!

安全氣曩Focus 5D 2.0汽油時尚經典型多了兩顆,一顆算一萬,共2萬。還有Focus的懸載底盤、後防撞樑、車身用鋼抗拉強度等.............

雖然Altis 2.0 G還有較省油一項,但是把車身重量拿來一比,Focus雖多了一百公斤卻是更安全,高速公路120公里/小時馳騁依然很穩,差別巨大。在高速中出車禍,日系國產車最慘。
...(恕刪)



這也是我這次想選focus的原因
有考慮安全性,就是TDCi了(跟我一樣的考量),只有TDCi有6氣囊和自動接近煞車系統。

動力反而不是我會選擇TDCi的原因,對我而言柴油車的大扭力不如汽油車的高轉速延伸性來得誘人。
先前看到網友分享的實測數據,0-100kph汽油款也是比柴油款來得快一點點。

Ford不願給汽油款六安(側撞的時候汽簾很重要),我也只剩一個選擇了。
focus wrote :有考慮安全性,就是TDCi了(跟我一樣的考量),只有TDCi有6氣囊和自動接近煞車系統。

動力反而不是我會選擇TDCi的原因,對我而言柴油車的大扭力不如汽油車的高轉速延伸性來得誘人。
先前看到網友分享的實測數據,0-100kph汽油款也是比柴油款來得快一點點。

Ford不願給汽油款六安(側撞的時候汽簾很重要),我也只剩一個選擇了。...(恕刪)


真的 ..
汽油沒給到全部安全配備真過份
宏阿逆 wrote:
所以看起來1.6的可...(恕刪)

家裏有Focus TDCi 4D MK2.5 與國產Fiesta 5D ,坦白說還是柴油車省油。油門隨便踩就是省油,動力更是不用說,尤其全載遇上坡完全沒感覺。如有預算考量,建議買4D TDCi,我保證你決不後悔,車價一定可以油錢省回來,每個月4000多油錢,Focus TDCi可以加滿三桶了,油錢少說比原來省一半。MK3又更省油...以油耗與駕駛樂趣來說,根本不用考慮汽油,至於1.6汽油動力配Focus車重就不要奢望太多了,只能說夠用吧。

eric_wang58 wrote:
家裏有Focus T...(恕刪)


4千多是也可以快加滿三次WISH的油了..
考量的是
如果以現在WISH4千多來算..
柴油是不是可以讓我降至約3千以內..

動力方面我不是很在意@@"
平常就兩人而已..
我的MK2.5.3年跑10萬.
應該已經省回與汽油版價差了.
當時決定買TDCI講真的是嘗"鮮"
NA汽油車已經開到沒有感覺了.(過去的K5 2.2.K6.K7)
換一種燃油引擎.完全換一種心情.
開了10萬公里.覺得比我第一台"金全"
真的覺得TDCI真的棒.還不會開膩.又實用.

bruce06988 wrote:
我的MK2.5.3年...(恕刪)


柴福真的好毒

宏阿逆 wrote:
4千多是也可以快加滿三次WISH的油了..
考量的是
如果以現在WISH4千多來算..
柴油是不是可以讓我降至約3千以內..


你一直不肯提里程數目或是油耗,只有說油錢多少,別人怎麼幫你看有沒有可能低於三千?如果原來是 8km/l,當然很有可能換車後低於 3000,如果之前開車就很注意省油,油耗可達 14km/l,那你要換車讓油錢少 1/3 就很困難了。

以我個人經驗,fcosu tdci mk2,長途居多一公里油錢在兩塊上下,mk3 性能跟省油性都更好,但每人開法不同,所以數字僅供參考。

bulibi wrote:
你一直不肯提里程數目...(恕刪)



我前幾篇文章有提到一年約跑1萬~1萬5的公里數..

至於油耗我就沒講到了@@"
SOR

油耗我用行車電腦上面看
大概是10.8KM/1L
單位應該是這樣@@
感覺1.6 4D時尚精典版CP值最高
齒比設定感覺很OK, 引擎轉速比2.0汽油高20%, 用轉速換馬力, 實際駕駛應該不會覺得沒力
同樣的引擎放在4速自排的車才真的沒力
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