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到底想怎樣!!!Focus MK3 C/P值已經夠好了...


養豬大叔 wrote:
因為台灣的人們已經習慣為了反對而反對 



是阿 台灣人的確如此....覺得太小台...不如買低價的莽吧

新莽真的很帥
Focus上一代的後座不就是這樣的六四分離方式嗎?我用3年~也曾載過腳踏車,覺得還可以!
其實配備越多,以後故障機率越高;我倒是希望未來Focus MK3柴油5門能出陽春版本!
安全配備、油耗確實不錯
但是內裝及空間設計不佳
純以CP值
比不上MK2
所以大概會打掉一半的買方

bsoc wrote:
全車系都有後霧燈但四...(恕刪)


這好像是法規規定的,所以2008之後的車都有後霧燈,歐洲很多國家更早之前好像也都有規定。但前霧燈沒規定。
要嫌車商才會進步,不嫌哪來那麼多新配備給我們用勒!大家說是不是啊!

guso7878 wrote:
這算在找理由嗎???...(恕刪)


或許是吧,那....我想請問你
那你認為,在大霧,大雨,或是其他視線模糊情況下
哪一個具有高提醒作用?你在高速公路前霧燈要打誰?
還是你怕對面車子沒看到你= =?呵呵
我個人是認為不需要啦,你認為需要的話,就別買了= =

如果只是因為前霧燈...我覺得~~你根本沒比較過其他同級車的配備...
或者你可以在預留的位置,裝上LED日行燈~這也極具提醒效果~

calan1213 wrote:
安全配備、油耗確實不...(恕刪)


內裝跟空間= =??
應該跟MK2差不了多少吧
一樣窄...內部配備~~似乎~~比較好耶?

我覺得在車內的空間,跟MK2比較起來實在是差不了多少
都是小,但是在安全性配備跟影音配備~應該是增加許多~
價格也沒有比較貴吧
ajuggrutaipei wrote:
Focus上一代的後...(恕刪)

不過Focus之前的Tierra 5D可是5/5分離椅背+椅墊呀......
有的時候不懂BOM結構,真的不懂到底成本差多少
內裝那麼多種配色都敢做了,後座椅墊分離收摺卻不敢,不懂它呀

bsoc wrote:
全車系都有後霧燈但四...(恕刪)


因為法規規定新車必須要有後霧燈才可以掛牌,前霧燈就沒有強制規定.

BK1968 wrote:
該批的是2.0汽.柴油頂級款都沒“盲點偵測警示”~...(恕刪)


“盲點偵測警示” 連進口車都很多車沒有吧

其實加這些 羊毛還是要出在羊身上
而且用慣了這些輔助, 開車技術會退步的
有跟沒有...差別不大吧
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