meridian wrote:樓主拍的這個版喇叭聲音很像機車喇叭, 尖銳又刺耳, 5D柴油版聲音有高級車的感覺...(恕刪) 提到喇叭就想起家兄的MK2 2.0TDCi 5D 6MT的喇叭聲叭起來像是50c.c.小機車,一點威嚴都沒有
我也看到了那個6/4分離連單人做的椅墊都被強迫一體成形拉起來真是奇怪我i-max有6/4但是也是獨立的阿為啥mk3搞這花招?不過我的沒化妝燈 ><這棟樓說到5D 柴油的喇叭不知道有沒有料號如果只是喇叭換一下就解決了!!
咦,新FOCUS4D跟5D的排檔桿手煞車區的置杯架配置方式不一樣,怎麼會這樣呢?另外,新FOCUS的後行李箱蓋開啟時的支撐方式從MK2的雙氣壓棒支撐又改回傳統的"拐杖型"(是這樣說嗎?)支撐,之前一直很欣賞MK2的雙氣壓棒支撐方式,這也是當時買MK2時跟其他車款比較時的考慮因素之一,但現在又改回傳統的方式,不知道有沒有哪位大大能為小弟解說一下二者的優劣區分?