大呆群 wrote:
頻果日報試駕FORD...(恕刪)
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Kimi ／ ♂ ／ 新竹。台灣
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結論如下，我想報紙評論看看就好，真的要去現場感受才知道，畢竟那是筆者主觀意見，以下則是我主觀的看法：
較為不錯的部分(某些點和MK2比)
1. 鈑金用料比MK2實在，開關門的聲音有歐系車的樣子(但覺得進口歐系車還是較好)，但對於國產車來說，已經是非常好的使用感覺了(日系同級車種我認為比不上)
2. 五門車(TDCI頂級)，已有附拉桿(業代說全車系都有?)
3. 後座比前座高，視野比較好(但我想可能是前座是在最低的高度造成的錯覺)
4. 後座椅面夠長，腿部支撐力夠
5. 中控台按鍵位置就手，扶枕材質不錯
6. 五門版的尾門有設計方便使用者手拉的槽/把手，不用手去壓外殼
7. 車室前座就位後感覺非常像在開太空梭(mk2較為實用取勝吧)
8. 車的室內燈感覺不錯(有點像坐飛機時每個人座位上面的那種設計)
較為遺憾的部份：
1. 行李箱的高度較淺，若放厚的箱物放不多(目測，也有可能C柱後比mk2流線化造成)
2. 四門款後桶蓋的支撐桿(我不太會形容)末端為機器切割，並未進行收尾，若不小心手刮過去可能會受傷
3. 沒有後座出風口
4. 引擎蓋上的前檔清洗器材質感覺很廉價(我看的是現場白TDCI頂版)
覺得設計較怪的部分：
1. 手動換檔是在排檔桿上?我沒有去注意是否有方向盤換檔撥片，但這種設計是呼應我上述的第7點嗎?
2. 空調部分與排檔桿太近了，排入P檔再使用空調時有點不便
個人覺得還是一部不錯的房車，更多的優缺點待廣大的網友們繼續發掘了!
joker0717 wrote:
保險桿塑膠感重、假了...(恕刪)
...怎麼這樣阿~
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