Fly_Peng wrote:
以後這種文章別發了,...(恕刪)
沒錯,這種進口車稅公式在稅務局的官方網路上就可以查到了...
小弟寫這發文的背後意義就是,希望可以給更多人知道這些關稅是如何計算的,希望無論有能力者或一般的人能
為了自己的利益去挖掘,去要求和去改變這個近乎暴利的價格.
越多人知道越多人慢慢就會去反映,久了就會有改善進步,希望汽車獲利可以略為降低甚至進而影響到政府關稅
換個方式想,車價貴買的人就會變少,持有的時間也會拉長! 這樣整體來說還不是業績不好,銷售量不佳.
難道你希望多花了30-50萬買比別人多錢,這些錢你難道不想花在別的地方,帶老婆小孩出國,跟情人吃大餐,
繳個房屋頭期款, 給員工的年終獎金, 包個二奶或是養個小三?
我只是希望汽車車價可以接近他的製造汽車廠所建議的售價,並非利用各種方式來提高門檻賺取暴利....
很多台灣人觀念還是以為國外甚麼東西都貴,其實在台灣很多東西買起來都是比別人貴很多!
舉凡服飾品,沙發家具,汽車和汽車零件,工業器具軟硬體,皮革,紡織品....房地產
等等如果台灣很多的進出口貿易商的利基,都是擺在消費者不知,不透明在加上不合理的法律限制等,所換取的利益最
終將會面對到更大的競爭會更低價的競爭對手. 這樣的商業行為並不會對我們的市場更有利,只會給想要搶我們
生意的對手一個信號彈而已,您說是吧?
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