這是不同文化的問題吧美國人喜歡開直線,所以比直線加速歐洲人喜歡賽道,所以常下埸比賽道直線及彎道曰本人喜歡在道路上比賽這沒什麼好驚訝的野馬就是讓您酷炫又實用、他的後座可放兒童安全坐椅難道您要後坐的小朋友吐奶嗎?他是可以讓您舒服的從美國東岸開到西岸從台北開到高雄而不是一路彈跳到高雄改成賽道級懸吊、您說他不能下埸嗎?
Mustang tw wrote:這是不同文化的問題吧...(恕刪) M桑您怎麼可以忘了最重要的台灣咧???台灣人可是最愛在「車陣」中跑的呀~~~連在市區道路也是鑽來鑽去,連砂石車都可以開的跟小綿羊一樣靈活~~~北宜的三頓半、蘇花的砂石車都已經是傳奇了~~
死忠野馬迷應該有些早就透過貿易商或自辦入手了就是早幾年在路上看到的那稀有的幾輛只是不知他們之前的入手價多少現在福特賣這價錢雖然比美國貴但還是會有人買單我猜一開始應該會很快的賣掉一些量(可能50~100輛)但一定的數量之後就會停滯(可能剩下20~30輛)因為會買的都買了剩下的就看福特如何想辦法去生出更多的180萬價格等級的野馬迷不過我很有可能看錯因為之前一直有人說肌肉車才是福特的新藍海耶搞不好會大賣150輛後再追加5000輛喔
雖然我沒(從沒)擁有Ford-Mercury車款不過..美系肌肉跑車..來台樂觀其成volks and k8 wrote:這輛美國土產雞肉跑車..的確造成其他(單價級距懸殊)高價超跑..威脅十足 這是一個..自由開放資本市場..競爭讓消費者得利