FORD MUSTANG 野馬發表會-艾美酒店2012-09-21 (第3頁)

Maxwell

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21樓

2012-09-22 16:22

gpoint wrote:
FORD MUSTA...(恕刪)

熱愛..美式車子..真的可敗...這台 FORD MUSTANG 野馬..

179萬8000元..價格要高不高..要低不低... ^++^

期待..FORD 引進 ST... ^++^

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整天沒在做事的屁孩

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22樓

2012-09-22 16:53

gpoint wrote:
FORD MUSTA...(恕刪)

我倒是想看看150台能不能快速賣完

看看水貨商代理的野馬價格比較好也沒銷售限制...

antisocial

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23樓

2012-09-22 17:44

gpoint wrote:
FORD MUSTA...(恕刪)

昨晚剛好遇見匹飛馬！

很難得可以親眼看清底盤

太迷人了

GoodTea8

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24樓

2012-09-22 19:34

flycode wrote:
想不到福特野馬還真的...(恕刪)

這是文化差異嗎?

不管哪一國，自己喜歡最重要。買來不是給別人爽的。謝謝指教

GoodTea8

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25樓

2012-09-22 19:39

淫魂 wrote:
你過去的發言, 明明...(恕刪)

說高鐵不好的，還去高鐵座的爽爽爽。美國教育(思想)出了問題嗎? ps.臉頰都被自己打紅了

flycode

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26樓

2012-09-22 19:41

淫魂 wrote:
你過去的發言, 明明就知道 "Activa/Tierra也一樣有核桃木"
另外, ESCAPE 2.0 2.3 也都有核桃木

Activa/Tierra的年代,台灣福特賣得還不錯啊!
你也應該知道Activa/Tierra已經停產了吧?

ESCAPE 2.0/2.3 雖然有核桃木,
但外型跟CRV/RAV4/Outlander相比,誰比較娘??

在台灣賣車本來就娘炮無敵了,銷售數量和娘炮級數成正比!

業代殺手,斷人財路!

不雨

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27樓

2012-09-22 20:21

AS99999 wrote:
剛剛看新聞說已經搶...(恕刪)

180幾萬不至於買來看而已啦~除了特殊情節用貨櫃封死收藏吧!不然應該都衝著馬力買來開開看~大5大7都在開上路了180幾不算啥!再怎麼少開一年總該也有個3000公里溜馬吧!

如果是說花180幾要買來看而已沒要開~拜託一下請重新生產一下1968年野馬右駕~馬上跑去給你下單這輛我超喜歡

有沒有搶購一空150亮真的搶購一空能見度絕對比試駕車高~大家就拿起手機拍拍看吧!

snjsf2

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28樓

2012-09-22 21:17

ariete wrote:
.這個說法不太成立，因為去各大露營點看到的是滿坑滿谷的RAV4/CRV......
基本上台灣平價車商目前只有和泰認清到一個事實
那就是賣車不會賺錢，維修保養才會賺錢
所以和泰的車售價能壓多低就多低，利潤越低越好，目的就是要路上車子總數變多
賺回廠保養的錢&衝高營業額
以機油來說，每公升至少比自備機油貴200塊，一台車4L，就算過保都不回原廠保養
一年賣10萬台新車，保固4年等於有40萬輛車每半年進場保養一次，
每年就有1.6億台幣進帳，光這個就打死福特一年賣車的利潤
還不包含換零件、出險換東西那種收入

不過沒希望了，本來跟和泰拚低價的車商一個個倒地，福特六和也撐不住了拉高單價
以後在台灣要買到非豐田集團的車真的有點難......
..(恕刪)

同意你的看法
目前TOYOTA車算是同級車較低價的
和泰也很會行銷
最近的廣告打得很多
贈送的配備都是DVD、免費保養...
我覺得和泰製造的車
比較注重車內配備
行車舒適、寧靜度、省油、LED燈等實質感受得到的層面

不過
如果福特六和也跟隨和泰的腳步調整
失去自己歐美系車的本質也會失去一些忠實的顧客

a.ming

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29樓

2012-09-22 21:41

AS99999 wrote:
剛剛看新聞說已經搶...(恕刪)

絕對不可能...因為才剛到港140幾部..禮拜4晚上到台北港而已!!

如果搶購一空..這些車馬上就會被拖到新車整備場去作新車出車的整備工作!!

但是這些車還停在台北港的新車停車場裡面!!

目前知道的是...大概有10幾台交車數量而已...不超過20台!!!

而且第一匹到港的野馬也才18量左右....是上各月初的事情!!

ariete

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30樓

2012-09-22 22:15

snjsf2 wrote:
不過
如果福特六和也跟隨和泰的腳步調整
失去自己歐美系車的本質也會失去一些忠實的顧客...(恕刪)

以前Tierra/Activa怎麼拚低價的??Escape現在也依然拚低價
Focus MK2也是低價作戰，怎麼算是隨著和泰腳步調整??
價位戰本來就是競爭的一環，現在大家都抽手不理才奇怪
等到Focus MK2、ESCAPE改朝換代，不再有低價作戰的車種之後
台灣大概只能買豐田集團以及BMW集團、戴姆勒集團以及VAG集團的車了
其他的車廠大概都只能被迫退出了