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focus 撞電線杆時速表停在 90

bluenight0915 wrote:
技師有提到說撞擊時引擎會直接往下掉,以免衝進坐艙
看這幾張圖似乎的確是如此)


引擎離地面高度約30~60公分吧
離車室也大約50公分
垂直落下是從初速度零開始
但是往車室內衝撞如果是8~90公里

我猜還不及落下就會先衝進車子裡,頂多落下幾公分
物理學的好的同學請試算一下..
前陣子探索頻道有播關於汽車安全的節目
那時候沒有車廠想做安全帶(大家認為飛出去會比較安全)
沒有安全氣囊(大家認為那會炸死人,確實是死了不少小孩,所以法規後來規定有安全氣囊的前座不能坐小孩)
也沒有安全玻璃(還沒發明)急診室裡天天要幫人縫臉(撞到玻璃割傷)
Ford一開始作車子的時候,它的理念是越硬越好,和日歐規走顛倒

還有播Ford T型車用現在的標準去作衝撞測試的畫面
看來 Focus 的車還蠻堅固的
Volvo 堅持的橫置引擎看起來還是有用......
Hello April
Focus 還蠻堅固的
Volvo 長期因安全理由堅持橫置引擎
還是有道理的..........
Hello April
JOE wrote:
引擎離地面高度約30~60公分吧
離車室也大約50公分
垂直落下是從初速度零開始
但是往車室內衝撞如果是8~90公里

我猜還不及落下就會先衝進車子裡,頂多落下幾公分
物理學的好的同學請試算一下..


所謂的落下應該不是靠重力吧...
應該是靠車室端的引擎腳在撞擊時會斷裂好讓引擎往下壓.
發生嚴重車禍能保住性命,確實是值得開心的一件事情(我知道照片中人是車主友人)!
但是這種好運下次可不見得一定會有的唷~~~所以開車還是要多注意安全,並非一定得龜速前進,這還是種危險的駕駛觀念,但是多注意路況一定有好處的!
真的停在九十耶,不過幸好副駕沒有人,不然後果真的不堪設想。
要提升的是安全??


該提升的應該是駕駛的道德觀念

今天要是撞到人
那結論是不是又不同

酒後開車本來就很不應該
不是每次運氣都可以這麼好的
就像上次的那台M-BENZ S600一樣
如果有人因為駕駛的疏失而受傷甚至是死亡
那肇事者的良心會過的去嗎?
南科有地方可以加速至160KM??
哪裡啊??通知壹聲吧, 因為有測速照相及紅綠燈, 除非那天紅綠燈全掛了, 不可能吧!!
難道是直接從紅橋衝下來?? 不想活了??
自己想爽, 也請考慮一下其他的用路人吧!!
說實在的, 這....沒啥好炫燿的....
能炫燿的, 只是車主的運氣好吧!!
-- 以上純屬個人意見....
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