Brian全兄 wrote:說實在話...我不太相信跑1 20萬公里只有正常保養的車...我家沒開神車...是開日系N 牌車...已經跑20萬公里了很多東西都換過了...(恕刪) 所以應該要請那些號稱「只有正常保養的車主」拿出保養記錄來看,搞不好原廠都趁保養就換掉了,車主以為只是「正常保養」也沒在看清單,反正吹冷氣喝飲料結帳走人...
我的MS 31萬公里了, 到年底就12年了. 其中壞過的印象有: 油底殼(原廠技工鎖壞了,滑牙),引擎腳,避震器,車門內部把手,水箱,汽油幫浦(顧路,在高速公路閘道,停下就再動不了),電瓶好幾個, 啟動馬達(好像有換過??), 傳動軸防塵套(原廠說潤滑油流失, 傳動軸可能受損, 無換防塵套需整枝更換, 等異音後再換傳動軸即可. 幾年下來仍正常, 最後在其他保養廠更換了防塵套), 手套箱, 共鳴箱(撞擊損壞), 進氣歧管, ...今年夏天, 愛車常發生過熱的情況, 溫度表到紅線區. 到原廠檢查說引擎受損要大修5萬起跳, 沒有殘值不划算, 可以準備換車了. 然而找到另一家保養廠, 技師說還可以修, 再開3~5年沒問題. 最後找到過熱的原因之後(我太太牽去修的, 便宜的修法, 從此暖氣廢了), 更換的一些耗材也沒去修引擎, 如今依舊正常使用中.MS 對我而言, 是台耐用的好車. 然而保養廠很重要. 多詢問一些口碑好的廠家, 原廠技術水準參差不齊, 差的技師儘是唬爛.
mmppeegg wrote:里程數十萬換這些我認為可以接受。神車這些東西不需要換嗎?(恕刪) 嗯我家WISH...14W多公里幾乎只換過最貴的是引擎腳1次...4支沒什麼大問題歐系車就是這樣保養比人貴耗材也很貴FOCUS定保跟WISH定保就差了1000多塊(FOCUS..3000多..而且保養廠服務不太好...換掉買MK3還有其實有一個問題大大的車子是停在哪裡室外??地下室??這也有關車子維修的問題...家裡第一台車本田CIVIC祖先...都停在戶外瘋狂曬...5年之後其實很多東西都開始有毛病...不管是不是日系車...如果車子是每天停在外面曬~問題會比較多
我寧願開一輛安全的車、可以心隨意轉的車不要DVD廣告比安全性多的車。公里數不是一個絕對值,好開的車,會轉彎安心些、煞車精準些、路感清晰些,這都是底盤耗材在承受,當然會壞。既然稱之為耗材,就該週期性更換,又不是鋼板....很多T牌車主說車不會壞,問題是他根本不知道壞了沒....(前幾樓就有例子)進保養場也以為是保養而已,技師把東西都換好了,簽名走人換了啥??不知道....如果有一間車場可以做到底盤耗材不會壞......那就不是耗材了...我不是業代,我開過三輛福特,我修的痛快,也開得很爽叫我買神車,我寧願搭公車.....
mmppeegg wrote:里程數十萬換這些我認...(恕刪) 嗯~我前一台車2003 ALTIS 跑11萬公里去年賣掉是沒換過這些東西只有換過前傳動軸,轉彎會有輕輕扣扣聲(保固內換不用錢,這台車的通病)