• 26

我對福特的信心直直落~


Brian全兄 wrote:
說實在話...我不太相信跑1 20萬公里只有正常保養的車...

我家沒開神車...是開日系N 牌車...已經跑20萬公里了

很多東西都換過了...(恕刪)


所以應該要請那些號稱「只有正常保養的車主」拿出保養記錄來看,搞不好原廠都趁保養就換掉了,車主以為只是「正常保養」也沒在看清單,反正吹冷氣喝飲料結帳走人...

mikakimi wrote:
去隔壁福斯版看看,你...(恕刪)


欸欸欸~等等會有人說進口比國產 這樣不能比喔~

國產就是福特修最大 牽一堆有的沒的XXOO...晡拉晡拉的~
冬天不洗浴 , 噁心不衛生 , 老婆跟人跑 , 丐幫待到老 XD
其實我覺得修,其實沒關係,什麼車都有要修的一天!
只是服務品質方式態度,才是決定修完之後,留給別人的印象觀感!
我的MS 31萬公里了, 到年底就12年了. 其中壞過的印象有: 油底殼(原廠技工鎖壞了,滑牙),引擎腳,避震器,車門內部把手,水箱,汽油幫浦(顧路,在高速公路閘道,停下就再動不了),電瓶好幾個, 啟動馬達(好像有換過??), 傳動軸防塵套(原廠說潤滑油流失, 傳動軸可能受損, 無換防塵套需整枝更換, 等異音後再換傳動軸即可. 幾年下來仍正常, 最後在其他保養廠更換了防塵套), 手套箱, 共鳴箱(撞擊損壞), 進氣歧管, ...

今年夏天, 愛車常發生過熱的情況, 溫度表到紅線區. 到原廠檢查說引擎受損要大修5萬起跳, 沒有殘值不划算, 可以準備換車了. 然而找到另一家保養廠, 技師說還可以修, 再開3~5年沒問題. 最後找到過熱的原因之後(我太太牽去修的, 便宜的修法, 從此暖氣廢了), 更換的一些耗材也沒去修引擎, 如今依舊正常使用中.

MS 對我而言, 是台耐用的好車. 然而保養廠很重要. 多詢問一些口碑好的廠家, 原廠技術水準參差不齊, 差的技師儘是唬爛.
mmppeegg wrote:
里程數十萬換這些我認為可以接受。神車這些東西不需要換嗎?(恕刪)



我家WISH...
14W多公里
幾乎只換過最貴的是引擎腳1次...4支
沒什麼大問題


歐系車就是這樣
保養比人貴
耗材也很貴


FOCUS定保跟WISH定保就差了1000多塊(FOCUS..3000多..而且保養廠服務不太好...


換掉買MK3


還有其實有一個問題
大大的車子是停在哪裡
室外??地下室??
這也有關車子維修的問題...

家裡第一台車本田CIVIC祖先...
都停在戶外瘋狂曬...

5年之後
其實很多東西都開始有毛病...
不管是不是日系車...
如果車子是每天停在外面曬~問題會比較多




老實說 , 福斯我也不敢看了 , 家裡的那一台 Golf TDi , 光是變速箱就搞得七零八落了更不用說渦輪扇葉的問題了 ... 難道我是籤王 orz
我寧願開一輛安全的車、可以心隨意轉的車

不要DVD廣告比安全性多的車。

公里數不是一個絕對值,好開的車,會轉彎安心些、煞車精準些、路感清晰些,

這都是底盤耗材在承受,當然會壞。

既然稱之為耗材,就該週期性更換,又不是鋼板....

很多T牌車主說車不會壞,

問題是他根本不知道壞了沒....(前幾樓就有例子)

進保養場也以為是保養而已,技師把東西都換好了,簽名走人

換了啥??不知道....

如果有一間車場可以做到底盤耗材不會壞......那就不是耗材了...






我不是業代,我開過三輛福特,我修的痛快,也開得很爽

叫我買神車,我寧願搭公車.....



計劃永遠趕不上變化

mmppeegg wrote:
里程數十萬換這些我認...(恕刪)


嗯~
我前一台車2003 ALTIS 跑11萬公里
去年賣掉
是沒換過這些東西
只有換過前傳動軸,轉彎會有輕輕扣扣聲(保固內換不用錢,這台車的通病)
工作中...
t牌15年跑190k換過
4輪避震器
冷排
正時皮帶水泵蒲
駕駛座電動窗馬達
傳動軸
變速箱漏油(暫不理它)
方向機泵漏油(暫不理它)
神車一樣有問題的啦
別懊惱囉
FOCUS方向盤幫浦 和 神車不一樣...


它是電動...也很容易掛..
  • 26
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 26)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?