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請問各位 柴莽曾花過什麼大筆維修

2012/7的車,
1.加油孔的閥門壞了出保固換掉=費用0
2.後行李箱的輔助把手壞了出保固換掉=費用0
3.1000km自備機油工資+機油芯=713元 (機油5瓶*350=1750)←開最大條的

建議真的不要買柴蟒,加油真的很累,以前進加油站只要說xx加滿就好,現在都要用輔助器加,人還要在旁邊顧,不然會噴出來,建議買2.3汽油或Eco蟒,就不會有這樣的問題了。

辛巴的榮耀 wrote:
2012/7的車,1...(恕刪)


我加柴油從未用過輔助器,我都加台塑油,沒加過中油的
若你也加台塑,換一間加油站吧,柴油小孔徑油槍,插到底,加油跳停,付錢
怎需要輔助器勒?
實在是不解,若是大孔徑油槍我還能理解需要用到輔助器。

09年12月柴蟒,里程7萬,換過引擎腳(出保固),電磁閥(出保固)
更新程式後,機油多了起來,降回cc版,又一切正常
天窗沒漏過水,B柱也沒有異音
一切都非常滿意。

bfc wrote:
我加柴油從未用過輔助...(恕刪)

我住桃園觀音鄉,大園鄉的2間正中油、新坡村的正中油、觀音鄉市區的正中油、還有國3西湖、清水正中油、中壢市靠近YKK的正中油,國1的湖口、泰安的台亞,通通都需要使用輔助器,反正都要用輔助器所以就回以前有辦卡的加油站加(大園航空城加油站加),所以才推薦樓主買汽油版,適合的柴油加油站不好找呢
辛巴的榮耀 wrote:
我住桃園觀音...(恕刪)


我一向都去中油直營的加油站加油,
跑過三四間加油站都沒有遇到需要輔助器的問題,
另外加油不用跟汽油車搶也是蠻好的。
回到主題,我的車目前九個多月,跑了一萬六千多公里,
只有在一千跟一萬公里時回廠保養過,目前沒有遇到任何問題,
也希望能夠一直保持下去

辛巴的榮耀 wrote:
我住桃園觀音鄉,大園...(恕刪)


開這台車的人也有好幾千人,為什麼只有你會遇到加油問題呢?你是否問過加油站人員用的是大槍還是小槍?大槍是給大卡車或遊覽車用的,一般小客車用小口徑油槍就好。

bulibi wrote:
開這台車的人也有好幾...(恕刪)


他的車問題可多了...
不知道是他運氣好還是怎樣,
什麼問題都可以在他車上出現
就是輪胎規格太少了,價格太貴了!
還有就是維修廠該提醒車主注意事項太少了
保養資訊不夠透明
兩年多的小發柴
跑9萬多公里


跟汽油車不同的地方

沒有點火系統,所以跟汽油車不同
多了自手排變速箱,很省油很耐用

多了高壓幫浦跟噴嘴,跟汽油車不同
噴嘴單換一支兩萬多,很少人換過不知道壽命
高壓幫浦一顆好像6-8萬,很少人換過不知道壽命

多了渦輪,跟汽油車不同
渦輪一顆兩萬多,很少人換過不知道壽命

多了排氣過濾器,跟汽油車不同
DPF一根好像4萬元,設計里程40公里

這些東西基本沒事不會去動到
也不是保養項目
也幾乎沒人故障在這些東西
就不知道你朋友懂不懂車子勒

基本上福特跟現代
都是非常好養的柴油車
個人認為好養程度接近toyota 2003 camry
辛巴的榮耀 wrote:
我住桃園觀音鄉,大園...(恕刪)


這問題曾經在嘉義縣竹崎鄉的中油直營站發生過

原因為
雖然是小槍
但是不符合iso國際標準的亂七八糟台灣槍

PS:使用單位跟招標承辦人應該用瀆職起訴

寫信去罵了好幾次以後就改成iso槍了

我懷疑:
非iso槍根本沒人要
所以倒貨給國營單位
當垃圾場喽

這或許有人謀不臧的情形?

inchien wrote:
就是輪胎規格太少了,...(恕刪)
就是輪胎規格太少了,價格太貴了!
還有就是維修廠該提醒車主注意事項太少了
保養資訊不夠透明



就是輪胎規格太少了,價格太貴了!
你要啥規格的輪胎,隨便你換,不要太誇張就好
換完回原廠插電腦輸入你的輪胎規格,速度表就會準確了


還有就是維修廠該提醒車主注意事項太少了
+1,賣車業務懂太少

保養資訊不夠透明
+1沒C3油
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