這樣比較不至於開暖氣，水溫就降低，暫停後再次發動時暖氣出來的也比較快
有些車種甚至有熄火後仍可送暖氣的設計，如果降溫快，吹沒兩下就沒暖氣，
冬天顧路時就杯具了~
孤鴻海上來 wrote:
我只是對一小時沒開車 水溫還不降覺得奇怪
因為不管任何車 水溫都會降的 水箱是以能夠盡快散熱為目標來設計 而不是設計成保溫杯
~~~
至於那位網友的25km/L油耗 當然是捏造的
照他的說法
歸零後 高速到新竹 新竹後 轉一般道路到目的地
起點到新竹241km 油耗3.9L/100km
=====>起點到新竹 使用油量 3.9/100*241 = 9.399 L
從起點到目的地 共288km 全程油耗4L/100km
=====>從起點到目的地 全程使用油量 4.0/100*288 = 11.52 L
所以他由新竹到目的地
是平面道路 跑 (288-241) = 47km
區間使用油量 (11.52 - 9.399)L = 2.121 L
平面道路油耗 2.121L /47km = 0.045128 L/km = 4.5128 L/100km = 22.15919 km/L
柴油車跑平面道路 總會碰上紅綠燈 不會有4.5128 L/100km = 22.15919 km/L這種成績
所以整個只是該網友在說謊而已
至於這造假的手法很多種
比較簡單的 就是中途去加油加滿 但是油耗計算不去reset ...之類的..(恕刪)
我先幫你護貝一下呀。
個人認為或許可以質疑他的開車方式，但數字應無造假，他也沒必要這麼做。
內文搜尋
從 APP 打開
X