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Tierra LS 正時皮帶何處換才安心

我的lancer換過三次正時皮帶了,平均6~7萬換一次,都是在原廠換,皮帶料錢(3條)約兩仟吧,但是工錢特貴,好像也是兩三仟,若再加上週邊零配件一起換,至多不會超過6000吧,但若順便作保養、換機油再加個一仟多吧。
補充一下,原廠未必比較好,第二次換完後,跑不到1仟,發現氣門「鳥仔腳」斷了1根,強烈懷疑是換皮帶時弄壞了
小弟恰好是TAPC車友
TAPC在台北最推崇有兩家, 在TAPC很有名的王牌技師...
兩位技師自己都有開Tierra, 其中一位還是原廠技師出身

為避免廣告嫌疑, 在台北附近有需要卻暫時還無法加入TAPC的人, 還請用pm的方式給小弟
不過如果想要多多了解您的愛車, 還請親自到TAPC網站與眾車友們討論指教...
http:// www.s-wagon.net

雖然是五門Tierra或 323的網站, 很多TAPC車友也會在上面混啦, 收不到總站的確認信, 到s-wagon去, 也能得到解答
herculez wrote:
TAPC 現在好像註...(恕刪)


TAPC的站長說: 現在會員資料在重整中, 暫不開放註冊..

如果在之前有註冊收不到確認信, 有可能是被你的mail server擋掉了, 或是被你當成垃圾信殺了.

可以mail 給TAPC的站長, 內容註明你的姓名跟身份證字號, 方便他幫你開啟帳號
小弟曾去過 T 家族 "御用" 保養廠其中一家,位於汐止
只能說... 真有 "相見恨晚" 之感歎...
(因為不到一年後,小弟就換車了)
換正時皮帶報價會破萬?就算工錢再貴也不太可能.(雖說換正時皮帶貴的是工資而不是皮帶啊)
如果你是回原廠詢問,最好直接面對接待處的電腦螢幕看價錢等資料.
總覺得你這個價錢是接待的人口頭告訴你的~不準的.
ntutbird wrote:
但是為了節省成本
我看你還是過了八萬再換吧


一般日系車正時皮帶組更換時約為六萬KM,正時皮帶斷掉時會順便掃斷氣門挺桿,T車1600cc 1800cc都是四缸引擎 所以有16個汽門,全部掃斷的話...正時皮帶組+汽門挺桿+所有工資,應該可以換三~四次正時皮帶組,先確認一下您的T車 正時皮帶組更換時機吧!!
TIERRA的手冊寫的正時皮帶更換時間是10萬公里。

福特六和網站的定保套餐則是寫「正時皮帶日本車系每10萬公里更換(工資另計)」
保養廠則會建議8萬公里更換。

日系車是不是真的要6萬公里就得換正時皮帶?儘量還是求證一下原廠資料,
我以前開Toyota Corona 1.6,若我記得沒錯,原廠規範15萬公里更換正時皮帶,
10萬公里原廠就建議要換,我是因為報價約一萬元而猶豫,拖到11萬公里才換,
上個月詢問現在接手的車主狀況也沒問題。
只是每部車使用狀況、規範不一樣,還是要盡量求證。

回題一下,TIERRA的正時皮帶原廠更換報價要接近一萬元項目價格大致是:

正時皮帶 1545
發電機皮帶 590
冷氣皮帶 526
固定惰輪 1050
調整調輪 2500
彈簧 64
水幫浦 938
更換工資 2000

以上的價格原廠可能會有所調整,這樣加一加才會有一萬元左右,再加上保養什麼的,一定破萬。

如果要省錢,到一般保養廠去做,有些惰輪、皮帶就省下不換,
等到快壞再換,但是建議正時皮帶一定要換正廠的。

店家的話,TAPC建議的店家應該不錯。
剛剛牽我的 96 天王星回廠要更換正時皮帶!!

聽到原廠報價嚇一跳.....

連一些附近的零件換一換.....

惰輪.... 冷氣皮帶.. 水幫浦.....

報價 12xxx.-

Eric 攝影鳥世界 http://blog.ecenter.idv.tw
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