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本版M車三月份銷量...


taxroger wrote:
打不過就改進口, 那...(恕刪)

油電車挾著貨物稅減半的政策保護傘呀~大哥

電動車貨物稅全免,嚴董要加油了!!
本田跟福特都有油電專利技術啦!!再不趕快國產化就等著關廠唄!!
gbc168 wrote:
油電車挾著貨物稅減半...(恕刪)


嚴董賭的事全電

油電再怎樣都要油!

看他怎麼賭吧

他不是在賭產品如何

是在賭政府的配套政策!
買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了

hillkk wrote:
嚴董賭的事全電油電再...(恕刪)


不用賭了
我光想到電車進到我家地下室 沒電就上不來
答案已經很清楚了!
不可否認~~T牌好強~~
看來砲火還不夠猛烈
不才也貢獻一台,讚
車頭很喜歡 屁屁普通 晚上屁屁就滿迷人
停地下室沒油也上不來啊!
gbc168 wrote:
油電車挾著貨物稅減半...(恕刪)
counterjack705 wrote:
停地下室沒油也上不來啊!


停在地下室沒油時去加油站裝一桶油再倒到油箱就可以發動了,純電車在地下室沒有配套的插座的話要去哪裡接電?亂接大樓公共用電是有竊盜問題的!除非能解決大樓地下室充電問題,不然就是要靠換電池技術,個人比較看好換電池這種方式,跟加油一樣短時間幾分鐘可以完成,不用耗費幾小時在那等電池充飽,或是找不到充電插座。
今天水果日報列出省油六款車,歐規16km/L以上,
福特佔三台,水果日報今天夠意思了,再賣不起色,福特跟經銷商該撞牆

Brian全兄 wrote:
先前已經傳出下一代 A車跟本版下一代 M車要改成進口...現在又多一台國產大型房車不玩了...下一代T車確定不國產...改進口...下一代G車還不知道在哪裡...可以確定未來國產大型房車只剩C車而已........(恕刪)

真是慘烈,幾年前應該沒人想到國產中大型房車市場竟會是這樣的結局,
竟連第二名的TEANA都放棄國產,當年靠前身CEFIRO翻身的嚴董應該不勝唏噓吧。

不過這個所謂的進口,
我看是等ECGA整車輸出入通過之後,由中國進口最有可能,
不然就是泰國或美國,怎麼樣也不會是輪到沒有生產這幾款車左駕版的日本。

本來還寄望我們這些國產裝配廠會爭取裝配高階車款在兩岸銷售,不過看來目前是直接投降了。
未來應該也不用想還剩幾家車廠會在地生產了。

青蛙C wrote:
今天水果日報列出省油...(恕刪)


應該還是賣不好,F牌的品牌形象根深蒂固
T牌的形象還是根深蒂固

個人是比較在乎無敵霸主C車之下
新款大蟒會不會搞的不引進台灣了...
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