新Ford Fiesta ECOnetic1.6升柴油省油車款問世 (第3頁)

HuYaoTing

HuYaoTing
個人積分：48分
文章編號：34774789

48分

21樓

2012-03-28 8:32

我覺得福特的問題倒不是行銷
我個人之前開福特車的經驗，是後續保養維修的品質，比較讓人擔心。

bluert0610

bluert0610
個人積分：53分
文章編號：34774958

53分

22樓

2012-03-28 8:44

SteveMcGarrett wrote:
對阿，還下放"高級車專屬七速變速箱"到平民車款耶，超有誠意的啦! 而且把台灣人不要的SRS砍到剩兩顆，ESC用不到->砍，這麼有誠意的廠商，不買嗎?(恕刪)

Prius C明明就是7 SRS 回報你

至於ESC是什麼小弟不暸，我只知道他的VSC車身動態穩定系統、TRC循跡防滑控制系統都沒有拿掉幫不了你

大呆群

大呆群
個人積分：14023分
文章編號：34775385

14023分

23樓

2012-03-28 9:08

bluert0610 wrote:
Prius C明明就...(恕刪)

Prius C是進口的
當然沒有拔主被動安全配備
看看國產的TOYOTA
能拔的主被動安全配備
大概都會被拔到符合最低標準
反正T牌車主又用不到
又可以增加售車的利潤
真的是"利人又利己"的好事

人有夢想而偉大換車嘍~~~

yuying0912

yuying0912
個人積分：351分
文章編號：34775790

351分

24樓

2012-03-28 9:26

a7533967z wrote:
Ford替新Fies...(恕刪)

這台車超有誠意的啦

而且公佈每公升可以破30公里

不曉得真的假的如果是真的就太讚啦

油價一直長就是需要這種車來幫忙!

軒轅浩

軒轅浩
個人積分：905分
文章編號：34776159

905分

25樓

2012-03-28 9:42

若是歐盟測試平均30

那上路真的差不多是30

若是美國測試30

那上路大概是打九折，平均27左右

若是台灣測試30

那上路大概是打6折，平均18左右...

kisss

kisss
個人積分：5分
文章編號：34776833

5分

26樓

2012-03-28 10:07

Focus 1.6 TDCI 早已經讓我等到心灰意冷了
確定的是
台灣人民在全球汽車市場上仍屬於"二等地球公民"

k299104

k299104
個人積分：7分
文章編號：34777163

7分

27樓

2012-03-28 10:20

這一代的FIESTA真的帶給福特很大的成功，尤其是歐洲

所以後續也出了各種版本

這個柴油版本真的很讚，如果六和真的引進的話我會考慮把

現有的5MT換成這輛

現在大家都蠻關注油電車的，但歐洲車廠在柴油技術的進步幅度也是很巨大的

強如TOYOTA也要跟一些歐洲車廠交換柴引技術

柴引低轉高扭的特性我覺得很適合台灣，況且省油也不在話下

現在油價越來越高，一輛兼固安全跟油耗的平價車款才能打好口碑跟兼顧銷售量

knml

knml
個人積分：6分
文章編號：34779841

6分

28樓

2012-03-28 12:00

k299104 wrote:
這一代的FIESTA...(恕刪)

這台應該是有機會可以進
進口版1.6和國產版差異不是很大
剛好進這台提高差異性
加上會買手排的人實在是...
ford可以考慮一下替換1.6 MT

k299104

k299104
個人積分：7分
文章編號：34780559

7分

29樓

2012-03-28 12:29

knml wrote:
這台應該是有機會可以...(恕刪)

那就樂觀其成了

油價越來越高，一輛兼固安全、油耗的平價車才是王道

所以PRIUS C在日本狂賣，台灣這邊價格定87萬，

首批也是很快被搶光光

台灣車市平均油耗破20且兼具安全性的車都要上看100萬

兼固安全、油耗的平價車是台灣車市的一片藍海，福特應該要

把握這個機會

THY

THY
個人積分：98分
文章編號：34781070

98分

30樓

2012-03-28 12:49

進這台的話
真的可以把家裡的YARIS換掉了
開了四年14萬公里已經夠本了
雖然中間小毛病一堆(門軸斷掉、中控台異音無解、底盤異音無解、轉向異音無解........)
顧路過兩次
保養費也不如預期便宜
油耗也不如預期
還好外型耐看