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Ford fiesta 1.6國產化悲歌!!價格貴、配備少很多,我對fiesta國產化的評價是零分

為什麼有種畫虎不成反類犬的感覺.....

有些東西是不錯,但是學了偷拔配備這個技能以後,那種CP值很高的感覺就通通沒了

如果以配備這點來說,那我就選Nissan march就好了啊!畢竟還是有點弱啊......

你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........
如果Yahoo奇摩汽車的資料完全正確,根據我選的四台車來比較:
2012 Honda Fit 1.5 VTi-S
2012 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift運動版
2012 Mitsubishi Colt Plus 1.6豪華型
2012 Toyota Yaris 1.5 S Smart
老實說,要說Fiesta遙遙領先那也未免太過,但是我個人覺得很有競爭力阿!

拉進口打國產這誰不會,用這招其他家不也都零分?
側邊氣囊呢?還有國產日系小車死都不給的ESP呢?
跟被動安全比起來,主動安全的好壞還會影響到其
他用路人,所以沒有ESP碰到危急情況會變得像SKⅡ
一樣滑嘟嘟這又該怎麼說?

要嘛不買要嘛接受要嘛多賺錢,在這邊叫阿叫的就買的
到車了?每次國產新車發表就會有類似的文章不斷循環,
這些文章的大意就是我想吃FRIDAY卻只拿得出或只想拿出
50元便當錢,LUXGEN 5、馬5、FORTIS都是如此...,
FIESTA也不例外。

其實看到樓主覺得ESP可有可無,馬曲的ikey、音響快撥
、行車電腦還比較重要時,我笑了!版友說的對,確實不
用太認真。
買車跟買房子 一樣要會殺價,
網路上看看網友分享的 空車現金價 有多少種車都 折 10%以上
不會殺就是潘仔, 可能也要比照房子 8折談起...


EdwardYao617 wrote:
所以說,就舒適這部份...

安全NO.1?這點我只認同進口的Fiesta,國產化的Firsta不要進來混淆視聽;HONDA Fit有4顆,國產Fiesta只有兩顆,小車更需要的是氣囊,不是ESP
(恕刪)




反過來說:
大車比較不需要氣囊,小車不需要ESP是為什麼?願聞其詳。
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
個人覺得光是Powershift與ESP就可以打趴一堆國產小車了
小車空間本就不大,差到1個拳頭以上才能明顯感覺到差異吧?!
組裝品質和底盤穩定度看到實車、試駕後再下定論也不遲
但臺灣車市價格真的令人不敢恭維...連年喊漲...就是薪水沒漲
光感頭燈、感應雨刷偷掉就算了,64.8這價格若不偷SRS將會是我的首選!!
剩下就看議價空間如何吧
高頡 wrote:
反過來說:大車比較不...(恕刪)

因為有個人在版上說過
ESP是在雪地才用的到
還有啊 很多人都忽視了是手排變速箱改成雙離合器
在來FIT一開始有這麼多棵氣囊嗎還不是慢慢改才有
都2012年了還在比2009年的價格

才真的是


mmppeegg wrote:
國產Fiesta 1...(恕刪)


安全no.1????

只有兩顆氣囊可以當NO.1
就憑著他多了ESP???

我怎麼不覺的進口的組裝很好?
難道是我的錯覺?
台灣車商很愛搞這一套!
國產化後價格根本沒比較低!
然後配備又會少!
難後要漲價就說日元歐元升值!
都沒看過那些貨幣貶值的時候車商說要降價的!
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