為什麼有種畫虎不成反類犬的感覺.....有些東西是不錯,但是學了偷拔配備這個技能以後,那種CP值很高的感覺就通通沒了如果以配備這點來說,那我就選Nissan march就好了啊!畢竟還是有點弱啊......
如果Yahoo奇摩汽車的資料完全正確,根據我選的四台車來比較:2012 Honda Fit 1.5 VTi-S2012 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift運動版2012 Mitsubishi Colt Plus 1.6豪華型2012 Toyota Yaris 1.5 S Smart老實說,要說Fiesta遙遙領先那也未免太過,但是我個人覺得很有競爭力阿!
拉進口打國產這誰不會,用這招其他家不也都零分?側邊氣囊呢?還有國產日系小車死都不給的ESP呢?跟被動安全比起來,主動安全的好壞還會影響到其他用路人,所以沒有ESP碰到危急情況會變得像SKⅡ一樣滑嘟嘟這又該怎麼說?要嘛不買要嘛接受要嘛多賺錢,在這邊叫阿叫的就買的到車了?每次國產新車發表就會有類似的文章不斷循環,這些文章的大意就是我想吃FRIDAY卻只拿得出或只想拿出50元便當錢,LUXGEN 5、馬5、FORTIS都是如此...,FIESTA也不例外。其實看到樓主覺得ESP可有可無,馬曲的ikey、音響快撥、行車電腦還比較重要時,我笑了!版友說的對,確實不用太認真。
EdwardYao617 wrote:所以說,就舒適這部份...安全NO.1?這點我只認同進口的Fiesta,國產化的Firsta不要進來混淆視聽;HONDA Fit有4顆,國產Fiesta只有兩顆,小車更需要的是氣囊,不是ESP(恕刪) 反過來說:大車比較不需要氣囊,小車不需要ESP是為什麼?願聞其詳。
個人覺得光是Powershift與ESP就可以打趴一堆國產小車了小車空間本就不大,差到1個拳頭以上才能明顯感覺到差異吧?!組裝品質和底盤穩定度看到實車、試駕後再下定論也不遲但臺灣車市價格真的令人不敢恭維...連年喊漲...就是薪水沒漲光感頭燈、感應雨刷偷掉就算了,64.8這價格若不偷SRS將會是我的首選!!剩下就看議價空間如何吧