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該如何面對來勢洶洶的Camry hibrid?


陳在天 wrote:
除了省油這點之外其他...(恕刪)


其實油電車 也沒省到甚麼油 都搞到2.5L省油應該更有限

陳在天 wrote:
除了省油這點之外其他...(恕刪)


天哥,你~~~~~
沒錯,像天哥這種FORD基本教義派的人,
T牌不可能是他的選項.

其實這樣說吧,
正H,歪H,FORD,MAZDA這幾個牌子的買主中,
都是存在有就是對該品牌或車型有"愛"的人...

就是愛XXX的外型,
就是愛XXX開起來的感覺,
就是愛XXX山路殺彎,
就是愛XXX不會等紅燈辦同學會...

不然說真的,T牌的缺點慢慢地被補回來的今天...
說真的實在找不到太多可以再砲它的理由了,
打不過要嘛加入它,要嘛就完全無視吧!!!

至於我的話,因為右腳偶爾有抽搐不聽使喚的現象,
還是買台可以殺彎的車子比較適合我~~

但至於那些因為安全因素考慮買MONDEO的人,
現在因為CAMRY HYBRID的出現而猶豫的人,
我還是可以幫MONDEO說一句話,
請去GOOGLE兩台車的<<<硼鋼>>>使用比例,
相信會有不同的想法.

但是,如果你是戰車也會撞死人,潰縮車體派的擁護者,
恭喜你們,你們可以下單CAMRY HYBRID了!~~

ccbox wrote:
其實油電車 也沒省到...(恕刪)

2.5L的是能多省油...我才不信
如果有5.0L的油電車
跟我說很省油的話
我一定認為那個人在嘴炮

所以什麼油電車
根本吸引不了我
只有純電動車才能稱的是省油又環保
我很欣賞CAMRY HYBRID,舒適寧靜又省油!

不過叫我開一台大家都有的車我是不怎麼願意的~

更何況我很愛飆車,不愛飆快艇
---
我朋友一直拿他的Fit跟我的Focus比(尤其一直拿省油打我),我很不想講,
我的Focus我動不動上18格,他的Fit做得到嗎?就算做得到我也不敢
MONDEO目前這價格還比較像是進口的價格,以國產車來說真的貴了些,當然或許也是反正少賣就貴一點,也或許是銷量少在攤提成本時要高一點.

而現在的國產車真的愈來愈貴了,CAMRY 2.5賣那價錢....TOYOTA的國產車不止在國內賣得好,連每台的利潤都很高.

現在想要買台大一點的家房車至少都要90萬以上了...

只好老車再開下去了.

denniscool wrote:
昨天CAMRY HY...(恕刪)


106萬可以買我的K6買58台
究竟
taxroger wrote:
我也跟你一樣,...(恕刪)


Camry Hybrid剛上市肯定能給的折價會非常少,
Mondeo大概都有八萬左右的現金折價,這樣差距就會拉大到15萬左右了。
再者,即使Camry Hybrid賣的跟Mondeo一樣價錢我還是不會買,
日系車跟歐系車開起來的感覺就是不一樣
說到安全性.
主動安全(操控), 被動安全(6SRS+ESP), 車室堅固(硼鋼, 車頂電漿融焊).
110萬以內的大蟒還是狂電 Camry/Camry Hybrid.

說到稅金.
ECO蟒 每年比 Camry 省七八千以上. (柴蟒應該省一萬以上).
這一點已足夠扳回...

說到省油.
TDCi 高速跟Camry Hybrid 有拼.
但是扭力的爽度無價.

綜合看來我還是覺得大蟒比較屌.
Camry Hybrid 只有省油好, 其他有啥好 ???





PS. 還沒提C車的防盜要多花一點. 而且不保證防的了.

denniscool wrote:
昨天CAMRY HY...(恕刪)


CAMRY HYBRID的重拳真的很厲害...orz

bugliou wrote:
原本心中一直盤算下一...(恕刪)


在下也動搖了....

昨天剛看到hybrid的發現的價格和配備後,
心裡想到的是,如果早個1,2年發表的話,
在下有可能也會成為CAMRY車主吧!
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