zeanmar wrote:如果國產後esp沒有氣囊剩2顆價格沒差多少那誰要買單阿= =a 沒用過ESP,或討厭ESP,和沒用過氣囊,討厭氣囊的人啊!以前沒有發明這些東西,車子也是有人再開,有人再買啊!有用過的覺得是必要配備,沒用過的覺得可有可無。什麼設定都會有它的市場,買單對象不同而已,市場大小不同而已。會有消費者喜歡「沒有ESP、只有兩顆氣囊、便宜五萬」的。大家都知道,目前在台灣,TOYOTA的市場最大,喜歡買TOYOTA的消費者最多。
willie_sti wrote:真不知道變速箱到底是...(恕刪) 現在的家庭都要一台全家用~所以手排往往都會出現這種問題~我也是這個原因~才改變選擇買1.8中型房車其實超想轎旅車(mazda5)可是價格太高嚕~哈
grason00 wrote:現有"進口"版本Fi...(恕刪) 在贊同不過~推算一下大概就知道進口1600cc版本現在藥價74.9萬(漲價可能75.9萬)國產後五門車型不會低於65萬(猜測會在65.9萬)10萬價差大概會差在以下配件:(進口關稅~ESP~3顆安全氣囊~17框和胎~魚眼光感應頭燈~雨滴感應雨刷)
loveeva30115 wrote:不需要發這麼大的火吧...?從頭到尾沒人扯到TOYOTA 關他們什麼事==? 抱歉!讓你誤會了,完全沒有任何生氣:)只是認為大家都有選擇自己喜歡的車的權力,有人喜歡大、有人喜歡小;有人喜歡輕、有人喜歡重...並不是自己不喜歡的設定就是不好的設定,我不認為沒有ESP和很多氣囊的車就是不好的車。我的Xsara和我老婆的206,連ABS都沒有,我還是覺得它們很棒!我喜歡手排掀背,但我一點都不覺得自排、四門是不好的。大家各有所好,如此而已。抱歉,讓你誤會了。