ariete wrote:
ESP在越野的時候主...(恕刪)
大大真是行家
,其實車子多些配備總是比較好,只要多出手動切換開關其實就可以~所謂越野車設計,譬如吉星,也是從葉子板上端拉進氣,空濾在引擎上方,然後點火線圈在空濾後方,差速器通氣管特別拉到高處,引擎直接帶動水箱風扇,排氣管向下,底盤所有線路都在大樑內側等~如果說ESCAPE不適合重度越野,光是看底盤所有零件外露突出就知道了~不過小心開不刻意挑戰,其實足夠應付大多數林道了~
除了有大大提到胎壓和機油粘度外,小弟覺得定速功能應該也是省油的小功臣,只要定在100,不管上下坡都不用再擔心加減油門的問題,不過感覺若暫時解除定速通過收費站後再回復,似乎滿急加速的~
不知道福特原廠定保都是用哪一種機油號數?



























































































