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New Mondeo 汽柴油的抉擇 請板上朋友們指點迷津

省的油錢可以賠的起家庭幸福
妥善率可以安撫破碎後的心靈
二手價格超越家庭的核心價值
只要影音配備連命都可以不要

TOYOTA在台灣賣的產品就是以上四句話
以上四句就是我寫的
歡迎搜尋驗證智慧財產權


話說
MONDEO MK4還沒有被外面的保養廠修爛掉的吧?

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再者
要以安全性來論戰

有多少TOYOTA車主在大撞後還有辦法再買一台TOYOTA?
有多少FORD車主在大撞後還願意再買一台FORD?
小弟的柴莽12月9日才交車,說到噪音其實也還好,163的引擎聲比140P的小很多了,低轉速的震動會稍微大一點,但也不明顯,若以油耗為考量,如果說像小弟一樣年里程數高(一年跑3萬公里,高速佔2萬公里),其實柴油真的省很多,新車還沒還過油市區走走停停平均還有11點多,純高速120定速還有16出頭,參考看看。
ESP這東西真的很重要,小弟07年的CAMRY2.0沒有ESP,雨天閃避木塊而在梅花3打滑失控,幸好沒有後車追撞,因而賣掉換車...
養車的花費其實不會差很多,看要怎麼養,許多人改車花的錢還比維修保養多呢!
只要不惡操,良好的駕駛習慣,東西並不太會壞,聽說氣柴油車五年下來的保養費其實差不了多少的!
供您參考。
宇淵 wrote:
就在我要把單轉向Mondeo的同時, 市占第一的某營業所課長冒出了一堆攻擊性的話術
1. New Camry的安全性一定比Mondeo好
2. 福特的後勤很差 組裝品質也是 買Mondeo一定會後悔
3. 就算駕車真的失控了 ESP根本沒用 只是噱頭
4. Mondeo板金重不表示一定能安全保護到車內乘客 氣球多且炸開會很危險的
5. 二手車價絕對差個20萬 (這點我並不否認 但應該也不會這麼誇張吧 我想會買中古大蟒的一定是懂它了解它的好 所以價格應該不至於太爛 車買就是要開 起碼開個七八年 中古車價就不是那麼重要了吧!?)
以上這幾點讓我感到很不舒服 都都做到課長的人還講出這種話來抨擊對手 汗顏阿


人家<完整配備與安全防護是同級車標竿>耶,Mondeo算哪根蔥???
同級車標竿?????哈哈哈哈
oenigsegg08 wrote:
看到這句話我笑了
大大你是在哪邊看的?
我在嘉義也遇到一個TOYOTA的業務跟我說過類似的話
我跟他們說你們新的camry氣囊才4顆還賣這麼貴
人家ford的Focus賣六十幾萬就4顆氣囊了
結果那個小姐也是跟我說氣囊這麼多顆人沒被撞死就先被炸死了
我馬上反嗆她
那美規的camry有10顆氣囊
你們同系統的LEXUS RX450h也是10顆氣囊
難道美國人跟日本人都是白痴嗎?
我說完之後那小姐馬上閉嘴
我在想他們是不是都學同一套說詞




kaikai509 wrote:
其實只要問一句
那為什麼這些配備LEXUS都有?
識相的業務大概都會閉嘴了

如果沒有,我還真想知道他回甚麼


異曲同工之妙

oenigsegg08 wrote:
看到這句話我笑了
大大你是在哪邊看的?
我在嘉義也遇到一個TOYOTA的業務跟我說過類似的話
我跟他們說你們新的camry氣囊才4顆還賣這麼貴
人家ford的Focus賣六十幾萬就4顆氣囊了
結果那個小姐也是跟我說氣囊這麼多顆人沒被撞死就先被炸死了
我馬上反嗆她
那美規的camry有10顆氣囊
你們同系統的LEXUS RX450h也是10顆氣囊
難道美國人跟日本人都是白痴嗎?
我說完之後那小姐馬上閉嘴
我在想他們是不是都學同一套說詞




kaikai509 wrote:
其實只要問一句
那為什麼這些配備LEXUS都有?
識相的業務大概都會閉嘴了

如果沒有,我還真想知道他回甚麼


異曲同工之妙
宇淵 wrote:
各位好阿小弟從原本看...(恕刪)


我聽那個課長在唱歌
一隻嘴胡亂說話
個人就在鈑金上的兩個經驗分享
一次是在高是公路上 家用美國車跟日本T牌擦撞
我家的車浪廢油又沒甚麼高精度的電腦儀器
不過就是因為那個"版金超厚實"
T牌整個撞凹
我家那台老美車只有稍微掉漆(T牌車頭左側撞我家車右後輪處版金)

第二次經驗是一次出去遠遊在山上遇到一對小情侶不會開引擎蓋
我幫他們開
再打開那一瞬間
!!! 這這這....紙片嗎?
重那刻開始我才知道引擎蓋要用雙手+吃奶的力氣才是好車



PS:不然歐洲車在貴甚麼 V牌為甚麼敢打出版金厚的招牌

迷之音:美國人浪費也是有對的時候
宇淵 wrote:
就在我要把單轉向Mondeo的同時, 市占第一的某營業所課長冒出了一堆攻擊性的話術
1. New Camry的安全性一定比Mondeo好
2. 福特的後勤很差 組裝品質也是 買Mondeo一定會後悔
3. 就算駕車真的失控了 ESP根本沒用 只是噱頭
4. Mondeo板金重不表示一定能安全保護到車內乘客 氣球多且炸開會很危險的
5. 二手車價絕對差個20萬 (這點我並不否認 但應該也不會這麼誇張吧 我想會買中古大蟒的一定是懂它了解它的好 所以價格應該不至於太爛 車買就是要開 起碼開個七八年 中古車價就不是那麼重要了吧!?)
以上這幾點讓我感到很不舒服 都都做到課長的人還講出這種話來抨擊對手 汗顏...(恕刪)


因為他知道會去買TOYOTA車的人.

大多都是不懂車. 買車不做功課+不常開快車的人.

才敢說出這種話欺騙消費者.當然還是有傻子會相信這套說法..

ESP跟氣囊沒用. 那好一點等級的進口車為什麼都把這些 主.被動安全當成標配?

高級TOYOTA(LEXUS車系). 幹嘛都標配6.7顆氣囊以上.

不過會信的人就是會信. 覺得ESP沒必要.只要有DVD就好的人.對不懂車的人講再說都沒什麼用吧.
09年12月140p柴莽開到現在2萬1
保養費目前都是3K以內,一萬一次,技師是朋友介紹的,該刪的都會刪,不擔心多花錢
油耗都保持在13.7~14間,現行的163P應該會更好
車內東西都是有固定位子,行駛中也沒啥雜音

我在乎爬坡負重時有無力,高速超車有無力和安全性(高速超車拖越久越危險<-個人淺見

一個禮拜開一兩趟而已,原廠電瓶,沒有自行買充電器,上次萬保養,技師跟我說還可以撐一年,其實我也怕怕的,電瓶兩年也夠本了,隨時準備要更換了,沒出現過其他問題

目前的ECO莽馬力扭力都不輸柴莽,可能只差在油耗比不上柴莽了

其他的樓上已經補充很多了
只能說畢竟都是賣車的,要互相不攻擊那應該都很難吧!
不過真的覺得那位課長級的人員非常的沒知識.
車子好不好,版大自行評估吧!不然大家又怎麼會投向大莽的懷抱呢!

宇淵 wrote:
各位好阿小弟從原本看...(恕刪)

你就問他LEXUS為何有這些你所謂的噱頭??
為何2.4版的也有這些噱頭??
還以是哪依個營業所的課長讓我們認識一下
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