golove123 wrote:
SWIFT有6SRS...(恕刪)
人和山豐 wrote:
國產Fiesta 不是先出1.6+PS雙離合6速自手排4D 版嗎?
我想我的消息差很大!..(恕刪)
這也只是猜測而已,
現在的Fiesta是從歐洲進口,並不是美規版的Fiesta 1.6+雙離合自手排,
要把美規Fiesta 1.6+PS自手排國產化之前,應該會先進口幾台來賣才對。
所以,應該還是歐規Fiesta 1.4+4AT 這台先國產化,
若有1.6國產,可能真的給你5速手排,也就是現在進口的這兩款。
等Fiesta國產化1~3年後,低價版6速雙離合變速箱的產能出來,
或也在歐洲開賣了之後,才有可能給台灣Fiesta 1.6+6PS 國產化。
要不然,低價版的雙離合變速箱,在美國可能就不夠吃了。
但照理來說,台灣福特應該是把利潤較高的New Focus先國產化,再賣貴個2~3萬。
New Focus就有點像大一號的Fiesta,外型較動感,Old Focus已經有點老態了,
因為國產化要自排或自手排,Ford歐洲適合台灣的車也沒幾台,且國產化還會慢半拍,
只要看英國 www.ford.co.uk 的車款規格,再看台灣Ford產品線價格是否衝突,就不難猜!
New Focus在英國差不多賣一年了,明年主要應是New Focus國產化,
利潤低的Fiesta國產則可有可無,若Fiesta要國產化也是1.4+4AT或1.6+5MT
但英國沒賣Focus 4D了! 只有5D和Estate旅行車/Wagon,
Old Focus 1.8 4D可能會繼續賣,New Focus 2.0 TDCi 5D則國產化,
若New Focus 1.6 5D+PS也國產化,Fiesta 1.6+PS就不太可能國產化。
台灣福特是否敢把New Focus Estate國產化,就得考驗一下了!
業代殺手,斷人財路!
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