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大家對luxgen sedan 的上市與 Ford ecoboost 的影響與看法


Mr.2630 wrote:
一個月賣1百來台的車...(恕刪)


說的也是~
當初我選柴蟒的主要原因,就是安全性配備給得很足。光這一點其他國產車就比不上了…唯一曾經讓我考慮過的其他車款是 Honda Accord 2.4 VTi-S,但這一部的價碼又貴到爆,想了一下就不考慮了。
雖然說級距不同,車格就在不同等級了
不過只要價位接近,會放在一起比較也是很正常
我同事想買Mondeo,但他對Camry也有興趣
我本來也想買Mondeo,結果去買了Legacy
網路上只是這個世界的一部分
被罵到翻好像坐上去就要出人命的TOYOTA,被稱讚到佛心來著的Ford
反映在實際上的銷售量還真是天差地遠

覺得Mondeo太貴的人,也許會考慮少了好幾萬的Luxgen sedan
雖然比起來小了點,但從軸距來看可能也不小
說不安全碼~其他國產車也沒好到哪裡去
那些華麗的高科技配備,搞不好會有不少人被吸引到

不過Mondeo一個月只賣了一百多台,影響個10%還是一百多
差個幾台而已,可能感覺不出來吧

總結我想表達的就是買了其他車的人,其實應該也不少人有考慮過Mondeo的
有沒有影響呢...多少會有的吧

weili0712 wrote:
昨天luxgen 發表新車,luxgen sedan 2.0 渦輪 170匹馬力,26.1公斤米扭
感覺上引擎科技不是很特別, 但是原廠測試0-100m 8秒多,
但是電子設備整合htc 非常有看頭.

開出2.0 升型77萬、尊爵型84萬、旗艦型91萬

直接價位低於mondeo ,市場似乎部份重疊
大家如何看 mondeo 後市



Luxgen 5 Sedan 跟 Mondeo Ecoboost 不同級距, 重疊性不高

weili0712 wrote:
昨天luxgen 發...(恕刪)


根本是不一樣的產品,一台是車....



另一台不知道是微軟還是機器人?!
janhow wrote:
FOCUS 1.8 ...(恕刪)


能折八萬以上算神單吧!

如果納車73萬款有四安加esp

我就會選他

可惜沒有
買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了

weili0712 wrote:
昨天luxgen 發...(恕刪)

MONDEO 240P
完全不同的東西

weili0712 wrote:
那裡不重疊, 都是2...(恕刪)

買大蟒的人不會考慮豐田
買豐田的人一般對福路阿很感冒
而LUXGEN以豐田車為目標...
大概也不會考慮買MONDEO
一台80萬 一台110萬
誰會多花30萬...
買閣下所謂的級距一樣的車....(閣下所言2.0 170P夠用..既然夠用還為多花30萬買多70匹馬力的車?)
所以不重疊......
難道買Altis會考慮買MONDEO不會嘛..所以哪裡重疊?
不管是LUXGEN SEDAN或FORD MONDEO 都是好車,LUXGEN的造車重點是在台灣自豪的電子配備,也是同級唯一送測歐規撞擊測試的車款,FORD 也是很安全的車款,賣點在他的引擎,各家車廠都有各自的優劣勢,要比真得是比不完,但值得肯定的是LUXGEN是唯一"MIT"的品牌

吳隆繩 wrote:
MONDEO 240...(恕刪)


試開過真的是不錯.....
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