養命酒 wrote:
其實以買的起莽的人來說~~~
我實在想不起~~買不起國產的~~那部同等級的車??~~~
同級車，哪一台有配6速自手排？
同級車，哪一台馬力破200匹？
同級車，哪一台扭力破30kgm
liou7364 wrote:
我不是ford的車主，但是我在買passat之前，去試開了
carmy 2.4 , teana 2.5 , ford mondeo ecoboost 2.0
阿娘唯...., 福特2.0的車車賣的比別人 2.4 2.5還貴...
2.0 ecoboost的動力輸出，隨便就能把2.4 Camry、2.5 Teana打到趴了吧
這顆引擎和底盤可是和Volvo S80共用的
看一下S80的價格，應該不難發現Mondeo Ecoboost
其實不止便宜，C/P值更是高到爆
話說passat 1.8的價格好像也比Legacy 2.5還貴(都是進口車)
如果我說…阿娘唯……福斯1.8的車賣的比別人2.5還貴
你心裡一定也會覺得我陌名奇妙吧
家裡老人不解，當然我本身也沒啥品牌死忠的思想
很簡單，路上大眾化是t牌厲害的地方，連小黃10台有8台都t牌
對我來說，實在沒特別性，
我牽福特1.8五門，
沒有esp也沒有6速自手排，
但，我開國三飆到快170，還是在不自覺，順順踩的情況下，平穩，方向盤不會震動！
我不懂，這種性能的車，哪不好？
H牌T牌我不知道！我只知道我朋友的T牌小車YAxxS，阿提x，別說150，開到130，方向盤就在震了，
在拉高轉速，車體就像要解體！
我說的是我遇到的，
福特汽油款耗油是不爭的事實，但他底盤穩建啊，這你們不能否認吧？
對車來說，底盤的重要性，
還需要質疑嗎？
牽福特車到現在，沒啥問題啊，
嫌棄後勤不好，放心，市面也有一堆專業保養廠
你敢說你牽T牌車，永遠都回原廠？
所以，別50步笑百步
福特有他的優勢，T牌也有
只是對一般台灣人需求的，T牌給的較多，不外乎就是省油，保養便宜，內裝舒適！
只是，人往往只看眼下，反正，每人都有喜愛的車款，講來講去還是這些！
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