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國產2.0的選擇

鬼塚洋介 wrote:
基本上一搬汽車修理廠...(恕刪)

鬼塚洋介 wrote:
買柴油車~除了聲音大點.油少加了點.扭力大了點.保養里程長了點.爬坡爽了點
引擎壽命長了點.變速箱科技新了點.修車保養回原廠麻煩了點.柴油便宜點
可故障的電力系統少了點.沒火星塞外面技師頭大了點.高速比汽油車安靜了點



柴莽的確也是很好的選擇
不過,為何高速時,會比汽油車安靜呢?

skyheineken2 wrote:
柴莽的確也是很好的選擇
不過,為何高速時,會比汽油車安靜呢?


因為轉速低!

skyheineken2 wrote:
柴莽的確也是很好的選...(恕刪)

雜誌有拿分貝計實測過 低速跟高速的時侯
focus 2.0 tdci 跟 focus 2.0 汽油。車室內的噪音
tdci在低速跟高速時車內的分貝噪音都比較高。
有機會我看到雜誌的測驗報告,再貼上來給大家看。
我也肖想柴莽~
但是~是旅行車款...

名晟汽車烤漆鈑金 wrote:
基本上 我還是建議買...(恕刪)


4~6年問題比汽油多??

可以請教一下,是什麼樣的問題嗎???

小弟上個月剛好買車, 預算100萬,

試乘過你講的上面幾台車, 講一下個人試車心得.

Mondeo TDCi
優點是加速比ecoboost 還更有貼背感, 尤其在時速20~30km 開始往上拉時, 特別明顯,讓人很熱血阿, 缺點是我覺得放開油門頓挫感很大, 會讓乘客很不舒服.

Mondeo ecoboost
優點是尾速比TDCi 還猛, 我試車時, 輕鬆加到150km, 再放油門, 頓挫感沒TDCi 明顯, 缺點就是比TDCi耗油點

Teana
我試乘2.0, 加速比我之前那台1.8 還沒力, 後來業務說要讓我試乘2.5, 但稅金問題, 我就懶的去試了, 且那中間扶手到中控台是做斜下去的, 個人覺得怪怪的, 不太習慣.

Camry
個人對Toyota 沒興趣, 沒去試乘

Accord
這台外型, 個人比較喜歡, 試開2.4 的, 但加速真的沒Mondeo 好, 而且車子太長, 想說未來停車會很辛苦, 後來就放棄了, 且五速手自排, 跟Mondeo 比, 個人覺得有點偏弱.

Mazda 6
個人覺得配備跟Mondeo 差太多了, 而且2.5 要121萬,超過預算, 所以就沒考慮了.

最後我買Ecoboost 豪華型的.
推Accord 2.4啦,自己開了之後超讚的,所有的配備該有的都有了,最重要的安全性又好,車室的空間又大,

加上等你開個幾年想換車,二手車至少比福特的車多賣10萬以上,(隨便打個電話去二手車商問就知道了)所以

如果你要比車子現在買進的價格,至少要把福特的車再加10萬就對了,這樣和Accord或Camry比就差不多了

勸你還是考慮上面兩個品牌,你說Honda 貴,但以後折回來的也是多啦,根本沒差!
詹姆小天 wrote:
推Accord 2....(恕刪)

現在是這樣,三年後甚至五年後的將來還是這樣嗎?你能保證嗎?

HONDA二手價沒有比較貴的話你要賠嗎?

買車為什麼要考慮二手價?

HONDA的妥善率才值得拿出來講!
mondeo的2.0那麼貴
camry、teana、accord的2.0那麼虛
altis、馬3、civic…這種2.0,好開是好開,但沒空間




如果一定要開2.0,有大空間又好開,那麼就只有一台:bluebird




mondeo/focus那顆引擎是歐洲福特與標緻(307/308/3008)共同開發的引擎,今年已經邁入第11年,改良多次,是很好的引擎,如果不對請網有賜教
如果這顆柴油引爛又有異味,歐洲人老早就跳起來了
如果我家不是3代同堂,出去必須要載4大兩小,柴蟒必是我的首選,C/P值高到破表
mondeo安全絕對沒話說
全家出去最重要是什麼
平安的去平安的回來

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