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mk4 TDCI 煞車分磅故障


Cullegg wrote:
我想您是鐵板神算是吧...(恕刪)


我只認同T牌的妥善率比較好
車主看得見的地方都很漂亮
至於
品質與用料不見得會比F牌好
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

Mondeo小嫩嫩 wrote:
我的椅背也凸出來哩!...(恕刪)

我的也是凸出來,連椅背都破一個洞了...也是過保,目前保養廠說看能不能喬保固

這駕駛座的椅子是不是有設計瑕疵呀?
椅子彈簧凸出來...
看起來還不是個案...
福特真的讓我不太敢出手....
買車還得看手氣.....也難怪銷量怎麼都起不來...

sharkwu wrote:
綜合以上,我才會如此揣摩該業代的心思
(業代的出發點也應該比較偏向關心下一張訂單,而不是你的保養業績啊...)
絕對不是指誰懂不懂車,希望Cullegg兄別誤會了才好

sharkwu大....不好意思啊,看太多反T文章,看到有點反胃了
如果是有憑有據的討論T牌,那大家都無話可說,就算有話說也是為愛而愛,實則鬼扯(例如沒內鐵不重要,保桿本來就是拿來撞、只是蒙皮甚至是保護行人這種鬼話)
但是為反而反,實在不是版上的技術大老該做的事
我也不喜歡T,但是自己十多年的好同學兼同事,以他摳的要死而且龜毛、保守個性,問我買啥車好,我請他直接去看T,我自己開Ford卻不敢推薦
有人一直說Ford保修有問題.. 對,是個問題Quality Care十年淪為口號,電話訪問-10分這種鬼事卻變成最主要的施行動作
有人說Ford CP高,對,當初自己買Monodeo也是因為CP高,看起來相對超值
paper work做起來,配備多、安全好、動力好、省油佳、價格適中
沒理由不買.. 但是呢?

金玉其"內"、敗絮其"外"
基本上所有配備看起來都是好的,但是..對組裝品質、配備質量的要求卻很隨便
隨便想想,看的到的:
椅子.. 開兩三年椅子彈簧就跳出來....哪廠牌會做出這種鳥事,
壓沒幾次就一堆褶痕,那皮的品質可"真好",開一年的車,褶痕比人家開五六年的還多。福特..你椅子是花多少錢進貨的?國產車大多是同一廠商做出來的,怎交你的品質就不行?
車內塑件容易有刮痕,版上大大說是環保、安全材質.. 但是在德國同等價位的Passat為何不會?人家就不是環保安全材質嗎?
天窗會漏水阻塞,似乎發生機率比別人高很多...橡膠材質呢?組裝水準呢?被cost down了還是採購、QA出問題?(我還沒發生)
異音.. New Mondeo上市三年多了,同位置的B柱異音、椅子異音,Ford有想解決過嗎?(我還沒)
爛DVD,啥年代了,這成熟的舊科技還無法解決,DVD淪為廢物..音質還很爛

看不到的:
三燈齊亮.. 別鬧了. 買Mondeo很多人不就是為了有ESP的平價安全保障嗎?ESP、ABS一起亮是如何?
機油量變多.. 我換回CC版了,機油量還是變多 前幾天抽掉800ml後,抽到在油量標準中間,開三百公里後,又跑到油尺上限....why? 是保養場告訴我的油氣?還是柴油又混進去了? Mondeo到現在軔體還是不知道哪版好..誰敢去當CG版白老鼠?
渦輪繼電器.. 網路查查也是一堆人有問題,小弟一直以為正常,沒想到是自己木訥,以為那是高科技熄火聲,原來這是繼電器壞了
突然熄火-如果常在保養場找人聊天鬼扯,我發現還真不少,只是一兩次,重開後也沒事..但網路上也有悲慘經驗
其他也有網友寫出十幾大症狀.. 不贅述了

如果...98年時.. New Mondeo從德國原裝進口,各位跟我的抱怨,會不會更少些....
當初年輕不聽老人言,買了這台MONDEO 一開始開很爽跟試乘的時候一樣,後來陸陸續續出現不該有的問題
天窗漏水,電瓶消耗過快(三年換三顆)更新韌體之後機油變多,椅子的問題(處理到現在尚沒有處理完),煞車分磅壞掉(過保後壞的)駕駛座在高速公路上自動打開(兩次後來換了六腳鎖才沒發生但是之後?)....

年輕沒錢的時候會想CP值,但是沒想到一個人會被大家唾棄不是沒有道理的,就像一個車賣不好也是...
只能說福特要加油,下一台車不可能考慮福特了..畢竟有家庭之後不可能再花那麼多時間在車子上面,而且我無法想像老婆跟小孩在車子裡不耐煩的等候只為了車子無謂的故障

Mondeo小嫩嫩 wrote:
我的椅背也凸出來哩!...(恕刪)

跟已過保固的大大報告一下~~今天剛去修了椅背,
原廠似乎知道這種情形,說是第一批的車椅子部分是用大陸件
後來的已經換成歐洲件,
重點是~~已經過保固了也沒關係,一樣以保固方式,把整個椅背換掉!
不用錢~~~所以有壞掉的大大,趕快去保養廠~~讓保養廠約修椅子的廠商吧~~

VINVIN1221 wrote:
那是指長時間連續激烈...(恕刪)


在一次車輛檢查後,我發現我姨丈的車子汽缸床沖毀,我建議他不要開太遠附近代步就好,他也允諾。可是親年農曆過年他打電話給我,跟我說他車子故障發不動,現在人在台南....,我很無言...

照你這麼,以後車子出廠,其他相關的油品商,只要製造和車向相同數量的油品就好了不用製造多的數量來備用。我師父說過:車子自己不會自爆壞掉,壞掉的原因都是車主駕駛和保養不當,以及維修技師沒有照規格保養。

也不是說那一牌車子比較神,保養費較低很耐用,只是你運氣好沒有發生事情,而那些發生事情的很多都一撚只放一次假(7/15),不能來經驗分享。

請不要胡亂散佈錯誤的保養知識,讓鄉民產生錯誤的認知。
努力成為達人!

bearedison wrote:
過保固的兩個月 分磅...(恕刪)


我前一台車開十幾萬才掛
總邦分邦共五顆.....一起換...
然後隔年車就報廢了.....

Cullegg wrote:
金玉其"內"、敗絮其"外"
基本上所有配備看起來都是好的,但是..對組裝品質、配備質量的要求卻很隨便
隨便想想,看的到的:
椅子.. 開兩三年椅子彈簧就跳出來....哪廠牌會做出這種鳥事,
壓沒幾次就一堆褶痕,那皮的品質可"真好",開一年的車,褶痕比人家開五六年的還多。福特..你椅子是花多少錢進貨的?國產車大多是同一廠商做出來的,怎交你的品質就不行?
車內塑件容易有刮痕,版上大大說是環保、安全材質.. 但是在德國同等價位的Passat為何不會?人家就不是環保安全材質嗎?
天窗會漏水阻塞,似乎發生機率比別人高很多...橡膠材質呢?組裝水準呢?被cost down了還是採購、QA出問題?(我還沒發生)
異音.. New Mondeo上市三年多了,同位置的B柱異音、椅子異音,Ford有想解決過嗎?(我還沒)
爛DVD,啥年代了,這成熟的舊科技還無法解決,DVD淪為廢物..音質還很爛

看不到的:
三燈齊亮.. 別鬧了. 買Mondeo很多人不就是為了有ESP的平價安全保障嗎?ESP、ABS一起亮是如何?
機油量變多.. 我換回CC版了,機油量還是變多 前幾天抽掉800ml後,抽到在油量標準中間,開三百公里後,又跑到油尺上限....why? 是保養場告訴我的油氣?還是柴油又混進去了? Mondeo到現在軔體還是不知道哪版好..誰敢去當CG版白老鼠?
渦輪繼電器.. 網路查查也是一堆人有問題,小弟一直以為正常,沒想到是自己木訥,以為那是高科技熄火聲,原來這是繼電器壞了
突然熄火-如果常在保養場找人聊天鬼扯,我發現還真不少,只是一兩次,重開後也沒事..(恕刪)


不知同型款德國製跟台灣組裝...問題一不一樣??

大家還是自救吧
FSC TFC 慎選業代與技師

靠今天去修,原廠說讓我自己跟廠商喬,要價6500,是不是我被騙了?
eli
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