藍色機械人 wrote:
重點：1. 注意有沒...(恕刪)
我是都開室內循環啦
但是當天風口都吹向後座
怕後座的人會熱
原來覺得熱 開到21度車上乘客才覺得沒這麼悶 開陣子大家下車去小七買個喝的
再上車發動車子 開不到兩分鐘 全車乘客開始譙說 你這冷氣是要冷死人是吧??
冷氣還是21度
原廠說是恆溫空調的車就是這樣 怪哉 我前台小八很少要調到冷氣 印像裡終年都開26度 (小八是日系車 拿來作比較好像不公平)
結論是 大蟒的冷氣是AI人工智慧手動恆溫系統 覺得熱 請調低 覺得冷 請調高
或是.....請在黃昏時再使用冷氣 到時就會冷了
樓主
試試看給他熄火停個一兩分鐘再發動 或許就會改善
個人感覺壓縮機的效果差了點 但是主要的點 應該是 內部空間太大了
所以要迅速降溫較困難
生活點子王 讓車內溫度迅速降低
上面這個方法 或多 或少 可以改散一點 車內的高溫 大家可以參考看看喔
如果是使用恆溫自動按鈕..那麼就得注意一下儀表上..車外的溫度顯示
假如儀表上..車外顯示溫度為26度..那麼車子設定為23度..那麼風速小..感覺會不太冷
又如外面正在下雨..剛按鈕那一刻..還會吹出熱氣來..爾後才會轉變為冷氣..但是感覺會不冷
個人認為調整使車內外溫度差5度以上..應該問題稍能迎刃而解
還有一問題..如果車外溫度為1度..使用恆溫按鈕..就算你冷度調整至lo..還是會吹出熱氣..不是冷氣
如果又遇下雨..那前檔玻璃是會起霧地..不明究理車主..行駛中會手忙腳亂無法除霧..容易出問題喔
這時應該改為手動按鈕..才會吹出來冷氣
總之多接觸它..就知道如何去調整它..若是一部車是全家人輪流開..那問題就多費心去研究研究吧!?
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