分享: 新Focus駕車體驗(北美Focus Titanium) (第3頁)

kingyew

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21樓

2011-07-04 23:03

沒有那麼FOCUS了
不改還比較好看...

優質酒精

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22樓

2011-07-04 23:19

台灣Focus趕快改版吧!在等下去耐性都沒了.

tuc1403

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23樓

2011-07-04 23:38

不知會引進FLH製造嗎?外觀感覺很不殺

b784826

b784826
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24樓

2011-07-04 23:43

1公斤等於 2.2磅
1英呎, 等於 0.3公尺
146 pound.feet 英制扭力, 換算公制如下:
146/2.2* 0.3 = 19.9 KG.M

鬼塚洋介

鬼塚洋介
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25樓

2011-07-04 23:46

小弟10.11月左右正有打算回溫哥華定居~也打算把16年老道奇換掉

在台灣也是開MK2.5 TDCI

看到樓主PO的圖...真的...打消小弟再購入FOCUS的念頭...

乾脆買F150算了~便宜大碗又4WD~不怕下雪又方便= =

勛-XT

勛-XT
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26樓

2011-07-04 23:57

大概是FOCUS不玩WRC了
所以不用在那麼運動了吧....

KevinDonut

KevinDonut
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27樓

2011-07-05 2:24

個人覺得五門掀背的好看點~

http://www.ford.com/cars/focus/gallery/photos/

後座本來就不是小車的賣點, 但是米國佬那麼大隻, 應該後座設計不會差到哪才對

鬼塚洋介 wrote:
小弟10.11月左右...(恕刪)

F250渦輪柴油四驅更屌

Boni_Nina

Boni_Nina
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28樓

2011-07-05 8:23

感謝分享
我還是覺得我現行版的2009年MK2好看多了
現行版線條比較俐落
MK3一整個就感覺不是很協調
尤其是最漂亮的後掠式鷹眼頭燈消失
新的頭燈真的不很好看
感覺是為了設計而設計
還有那個排檔桿
一整個無言...

如果操控底盤動力都不如現行款
那台灣福特可以包起來了
流失掉操控派講究硬派底盤的車主
也抓不到其他定位的客群
未來將會很悽慘
不如用賣逃跑號的方式
將現行的MK2多賣個幾年
撐到MK4出來
看會不會好一點

用心看世界

用心看世界
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29樓

2011-07-05 8:44

對我而言

這樣的動力表現、底盤操控(竟然偏軟) 根本不值得期待

如果再論到外型更是見仁見智

目前所開的 09 TDCI PS

在經過晶片改造後 171HP/36.8KG

等同於NA車系 1.5的油耗 2.4的馬力 3.5的扭力

跑了七八萬公里每每開車感動依舊

說真的嘗過渦輪的甜頭是很難再放手的

所以 Focus 下一階段的車系要是沒有缸內直噴+渦輪

一切免談(我個人立場)

畢竟錢可以再賺而且車子要越換越優

joyen000829

joyen000829
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30樓

2011-07-05 10:09

Focus因WRC而起，WRC成就Focus，但現在很明顯的交給Fiesta了，相關的底盤技術和操控性能相對的也轉移到Fiesta，如今Ford的性能車款應該是小肥了吧？我猜！

Focus MK3很顯而易見的標榜的就是"科技"，自動停車、自動剎車、視覺盲點提示、語音聲控、車道偏移警示、速限提示、ESP、EcoBoost、PowerShift、無線技術....這麼多東西的研發成本當然沒有多餘的心力再去注重操控的部份，所以與其等待它的國產化我不如好好把握現在MK2!

BTW:ford Focus MK3真的是醜到一個爆炸！