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看新聞有一台IMAX燒掉了

七人座的車因為要有座7人的空間,勢必減少了前後瞶縮區
加上車高,操控性必定減低
再開快,勢必危險大增
Summer C.H wrote:
分隔島會害死人??
...(恕刪)


分隔島本身是不會害死人
要是禿然冒出來的分隔島那就不一定了
我家前面是分隔島出現的地方

半夜有些汽機車速度都不慢
光我報的警就2次了都是半夜1.2點

若不是當時我正在迷線上遊戲
說不定他們就要等到天亮才有人幫他們報警了

只是覺得要做就從頭做到尾
幹麻做那個半路出現的
有一種設計原則叫做 fool-proof 也就是不論任何情況下都應該是安全的

所以道路設施就應該採用這類安全設計

請不要說用路人應該要注意(別忘了百密還有一疏)

路上的狀況千奇百怪 如果大家都能注意 豈不天下太平

colchicine wrote:
分隔島本身是不會害死...只是覺得要做就從頭做到尾
幹麻做那個半路出現的(恕刪)

總是會有起頭的地方
不可能不會半路出現的吧


剛看前面網友的新聞連結
撞得很用力啊,引擎蓋都變形很嚴重,車頭部分幾乎一半陷進去
RIP
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

大大C wrote:
有一種設計原則叫做 fool-proof 也就是不論任何情況下都應該是安全的

所以道路設施就應該採用這類安全設計

請不要說用路人應該要注意(別忘了百密還有一疏)

路上的狀況千奇百怪 如果大家都能注意 豈不天下太平...(恕刪)



嗯 您內行~~!!

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
那要不要建議國道把分隔島也弄掉算了

一個保障行車安全的東西被講的一文不值,當然設計也要正常(突然出現的沒看過)

旁邊有樹你會去撞它嗎?會撞到不就是你的問題?

閻魔あい wrote:
我也是著麼覺得

建議把高速公路的分隔島拆了

這樣可以降低死亡率...(恕刪)

你確定這樣是降低死亡率
到時就不是撞護欄或是分隔島
而是對撞
怎麼有人這麼難溝通
有些安全島在突然縮減路寬時"突然"出現很危險啊
也沒人說安全島本身是不好的啊
是位置或視線設計不良吧
跟國道安全島有何關係

改天自己遇到就知道了
了無遺憾~別鬧了~人生豈能了無遺憾

VINVIN1221 wrote:
現在的人,生活越便利...(恕刪)


人真得要惜福 如上版大所說的
生活越便利,抱怨越多,只知道檢討別人,卻不檢討自己
有些事情的發生是雙方面造成的
但是如果是因自己的駕駛習慣不好
造成的損傷 那就要好好檢討自己
每件事故的發生 就是有太多的不小心
養成好的駕駛習慣 才能避免不必要的傷害

今晚看到新聞,以為是WISH...

那個地方...,
從CF那邊開過去來說,右轉往燦3那邊,
如果,半夜無車下,
走國華路時,走外側車道,車速稍快一點,
那個紅綠燈是切綠燈的話,會有點要閃一下,
不過那位至有2顆圓圓的反光標誌,
我是曾經在05年時,
因為工作+念夜間部+常去車聚,
有1次,因為很累,要從那邊直直開,從省苗那的台72線東西向快速道路回家,
我開外側車道,開到那邊,是急閃一下,
覺得,這樣不會有人撞到那分隔島?
車上友人說,哪可能阿,
你想睡覺才會撞到那去吧...
我承認,我是有點想睡覺...

但是,如果,是一開始,往內側車道開,
應該不會撞到...
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