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Mondeo MK4 既生牛何生馬

直接出一台油電混合+渦輪動力車款 就可以打趴一狗票車廠了!

阿福的網宅 wrote:
換一家保養廠~

叫...(恕刪)

我已經試過三家保養廠了.........
台灣柴油油價並不友善

另外在渦輪增壓技術提升的情形下

低油耗低排氣量運轉品質亦佳

如此前提下發展汽油引擎也沒什麼不好阿.
我倒覺得還好
性能崇尚者, 請選240ps ecoboost版
高里程數講究經濟性省稅金, 請選TDCi
單純想買個便宜的大車, 偶爾載家人出去玩, 不常開, 請選2.3自然進氣汽油版
分的還蠻清楚的呀!
但有的人就是喜歡柴油或ECO FORD為了滿足每位車主的喜好
當然是通通給他上菜 任君挑選嚕
不然到時候會有人發一篇要ECO車種... FORD加油^^

阿福的網宅 wrote:
ECO的牌價~事實上...(恕刪)


很貼切的分析
我也一直再想120萬要賣給誰,哪個層級的
買99萬,啥配備都沒有,都要想半天

旗艦版賣100萬,才有吸引力,才能拉開和S60的價差
110-120萬買福特大型房車汽油"ecoboost"
馬力雖然很猛
但是買得起的都馬會加一些錢買進口車
面子裡子都有了
老話一句:
"買得起的看不上.看得上的買不起"
建議福特高層"好好經營人人買得起的平價車就好"

ESCAPE
便宜又大碗
對車商
買家 而言
皆大歡喜
你說
對不對

若後勤體系很差,行銷再強也是枉然。


十幾年前就買第一代 Mondeo,買了三年就出毛病,如行進間熄火,

然後就是修不好 ... 最後就是隨便賣。

sergehsiao wrote:
十幾年前就買第一代 ...(恕刪)

你那第一代的是自製的"玻璃變速箱"
買到的應該都"贛橇"
現在四代
福特學聰明
向日本大廠買現成的
不太會壞的
只是1-3代的買家
應該沒幾個會再買"MONDEO"



我覺得福特這款240p , 很超值 . 既然都到這個水平了 天窗 dvd keyless 也是符合水準 .

(一百萬有這些東西不是很好嗎反正還能殺價嘛)

看來福特車主都很關心福特六和的策略 , 我想也是好事一件 . 開發新市場也是不錯的啦
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