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請問已買Mondeo的車主,您的車會不會同VAG車一樣嚴重吃機油現象??

某V廠技師的說法:

VAG、BMW的引擎設計為了讓使用者拿到車就可以開始正常駕駛(德國無限速高速公路,跑150、160以上算是正常),不需經歷磨合期,所以汽缸壁和活塞間隙會比較寬鬆;
其他廠牌不作如此考量,所以間隙比較緊密,需要進行磨合,而柴油會融入引擎機油中,所以機油越開越多反而是正常,但各家狀況不一。

以上說法給各位參考
FOCUS TDCI 09底"PS版跑46K.沒有吃機油跡象.
新車起換油只加5瓶.都原廠油.
油標指向靠近MAX.
除開冷氣會滴水.沒有漏機油及變速箱油.
其他煞車油+POWER油
但今天壞電瓶.掛點.自購電瓶$2900.
只有電瓶及輪胎壞過更新
其他OK.不認為FORD爛.還覺得他有進步啦.

bruce06988 wrote:
FOCUS TDCI...(恕刪)


請問大大電瓶掛點前有什麼徵狀嗎??
我的車車也是FOCUS TDCI PS版,09年01月生產的車車,
用到現在還沒換過電瓶,聽說電瓶會消耗的比普通車車快,
可是我還沒感受到有什麼異狀,不知道該不該換呢。


回版主的問題:
我的車車開到現在47000km,沒有吃機油的現象喔~~
我不是車主,但我在FSC看過文章,

掛點前怠速的引擎轉速會亂飄~
icd wrote:
電瓶掛點前有什麼徵狀嗎

mmppeegg wrote:
我不是車主,但我在F...(恕刪)


原來是這樣啊,感謝大大的回答~~

CarDoctor wrote:
看到VAG車的車主都...(恕刪)


以前開A3都要自己捕機油,現在開focus tdci 沒有出現機油減少的狀況,也沒聽到客戶抱怨會吃機油的現象,所以應該不會像VGA的車吃機油吃那麼兇才是,提供你參考囉。
V廠技師真的很不專業:
明明手冊上都寫著:新車500km之內,行駛速度勿超過本車最高時速之2/3。
也就是說最高速度200km/h的話,500km之內都勿超過133km/h.

VAG引擎吃機油已經讓V廠技師練就一身瞎掰理由了。

shoeicheng wrote:
某V廠技師的說法:V...(恕刪)


柴油跑到機油裡面也不是好事...

會讓機油被稀釋乳化 潤滑度會打折
V字頭的不只VAG,講這話的人是瑞典V的
信不信看個人啦,基本上我對於技師的話,通常也只是聽聽而已

CarDoctor wrote:
V廠技師真的很不專業...(恕刪)
連續兩代的Mondeo,從2.0變2.5。
全部壞光光,就引擎沒壞....
目前2.5油底殼有點滲油,由於滲油油量很少,尚未處理。
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