四月中購入colt一台
當初掛牌前就請業務先吊車檢查底盤
希望確定沒問題後再領牌，以面後續問題衍生
問題來了
尚未掛牌前就發現引擎連接變速箱的地方有一滴油
由於底部沒有容器承接，所以最多也只能看到一滴油
找來原廠技師解釋說那是在組裝時潤滑用的機油
本身並不影響品質......在他解釋口沫橫飛之後我也採信了
技師用抹布擦一擦說沒事了
此時業務一直在場，所以過程他都瞭解
等到領牌當天也吊車檢查，還是一滴油
之後某天去檢查胎壓，還是一滴
1000公里保養，還是一滴
我已經開始不爽了，原廠要求我給留車維修
因為他說待料兩天，我想先繼續使用等料來再行處理
但是回到家我就很難接受
於是再度返回保養廠，請業務找經理出來講明
因為這不是業務能處理的層級了（心想就是要換車）
經理當然也解釋很多，包含給他們一個機會修修看，不行在換車
但是我說我買新車就是三年內只想換機油就好了
現在出這些問題要怪我當初太相信你們技師呢？？還是我不該相信技師呢？？
這問題我也相信原廠一定修的好，只是我不想也沒這種需要陪你們走維修這一段路
檸檬法案當然也被經理搬出來推託
但是我提醒他，法律是最後底線絕對不是最高標準
所謂服務就是要做得比底線更多更高才能叫服務吧
以特力屋為例，法律規定七天鑑賞期，但他一個月內都可以無條件更換
在雙方你來我往之下，我花兩個小時換到一台新車
對我來說這經驗不舒服，但是我相信這是個案
兩個小時換到新車讓我也頗滿意，畢竟經理還是可以循一般途徑處理
我相信人應該存在信任，我相信匯豐的服務所以我找你們買車
我相信colt本質優良，所以我來買車
如果要修，我會買二手的，車廠想找原因絕對是天經地義
只是原廠可以買（換）回去後大卸八塊，查到原因後拿去填海我都沒意見
只是我沒有責任也沒有義務陪原廠走這一段路
最後零零總總多花了1.5萬換到一台新車（保險、隔熱紙、領牌費等）
我想這樣應該算是很好的結局了吧
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nienyi0413 wrote:
謝謝大大的提醒~我想...(恕刪)
