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Fantasy Wind
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21樓

2011-06-16 14:55

fish3200 wrote:
通常福特都是等別人賣...(恕刪)

Escape 還不一定會停產 ....................
（現在福特集團正在上演美福大反擊 ..........）

C-Max，唉 ......，現在 1.6 Ecoboost Powershift 被美福這樣搞，會不會生出來真的沒人知道了。

現在美國鄉民也一樣幹聲不斷。（美國鄉民：「一加侖油都快五塊美金了，我明明只有偶而才用的到七人座，為什麼要逼我去買耗油怪獸 Explorer/Flex，不能給我 C-Max/S-Max/Galaxy 嗎？）

bioer

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22樓

2011-06-16 15:45

Fantasy Wind wrote:
Escape 還不一...(恕刪)

現在美國鄉民也一樣幹聲不斷。（美國鄉民：「一加侖油都快五塊美金了，我明明只有偶而才用的到七人座，為什麼要逼我去買耗油怪獸 Explorer/Flex，不能給我 C-Max/S-Max/Galaxy 嗎？）

這個也是我的心聲啊....
不要逼我去買耗油的Luxgen
我也不想再開"船"了...

eallbat_com

eallbat_com
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3分

23樓

2011-06-19 13:10

bioer wrote:
現在美國鄉民也一樣幹...(恕刪)

是啊，柴油，安全，5+2 空間，看來只有Grand C-Max & new touran 有機會~
上星期去看了Touran 1.6TDI，光交車就得等到8月底，現在沒有直接下訂，8月還不一定有車可交??
挖勒，第一次覺得賣車超屌，Sales 看你沒有啥意願，就草草打發你走人了~

反正兩邊都得等，就給他等等看吧，希望會有機會進來啦

簡單就是品質～～

靈醫

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24樓

2011-06-19 14:46

pro_yo wrote:
我覺得台灣福特想賣車...(恕刪)

這我們要憑良心說，FLH引進的速度真的算很快的

除非妳有本事共同開發，或甚至至少是lead plant，不然晚個半年、一年，我覺得都算合理...

畢竟要等母廠技術資料(原車)、車廠要拆檢、試裝、要排layout、要做夾制具，
而一、二階廠也要開模具、然後來回測試、上線測試...等，更不用提銷售端要教育、要廣告、要行銷策略

64小惡魔

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25樓

2011-06-19 15:51

blockquote>jeff1028 wrote:
無奈啦~~誰叫台灣不...(恕刪)
C-MAX KUGA MONDEO FOCUS等車款主打柴油車款引進(進口)
FIESTA FOCUS MONDEO主打汽油引擎ECOBOOST (國產)
FORD要真能如此安排,相信銷售量一定會翻新的.
只能期望+等待囉!

oldbenson

oldbenson
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26樓

2011-06-19 21:33

福特六和沒甚麼主導權啦
台灣的經營都被亞太總部掐緊緊
經營績效也都要跟美國報告
亞太區的重點地區又是長安福特跟泰國福特
台灣早就被邊緣化了
以後看有沒有機會進口長安福特的休旅車轎旅車來賣

不過FLH的國產休旅車差不多要開案了
應該2013會有機會上市

eric62

eric62
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27樓

2011-06-19 21:44

oldbenson wrote:
福特六和沒甚麼主導權...(恕刪)

長安福特的休旅車...那不就沒車了