Liana +1 (請不要拼成Linan)1.安全性佳:雙安全氣囊、先進煞車系統(ABS+EBD),高剛性坐艙結構,可潰縮車體有效吸收撞擊力道,曾有車友以時數100公里以上過彎不及,撞護欄車幾乎全毀,人無事。(為了生命安全,請勿以身試車)2.進口車國產價:定價58.5萬,進口關稅約10萬,也就是說車價應只有48.5萬,定價48.5萬大概只能買到Ford Activa。3.維修保養容易:除了車身版金部分,其餘維修保養零件(包刮引擎)均可與Swift、Solio共用,另外維修點也不少,遍及全台,後續維修應不成問題。4.車內空間大:車長4230mm(小於T牌1.5的4285mm,略大於N牌1.8 5D的4205mm),車寬1720mm(均大於前二者之1695mm),軸距2480mm,看似普通,實際乘坐卻有驚人的表現,後座及行李箱位置寬敞,具有一般掀背車空間利用的優點。5.不織布座椅設計:有別於一般房車的皮椅設計,易被當作缺點,其實是優點,一般房車皮椅均非為真皮皮椅,透氣度欠佳,長時間乘坐,易產生排汗不良的狀況,且夏天散熱不易。Liana不織布坐椅清潔容易、散熱性及透氣度佳,且黑色搭配深灰色,顯露出時尚風格。
iunknown wrote:應該是VVT.LIA...(恕刪) 謝謝指正看來40歲真的開始老化了心中想著VVT,竟打出TTI,真是天差地遠補充一下個人覺得Liana力道有點不足(小弟的車是260ps,這麼說似乎有欠公道!)也許2006年式有VVT會好一點?但是內人開的還算滿意,反正買菜接送小孩而已略有抱怨是有一點視野小死角及油耗沒有想像中的省
馬力是不大,但代步夠用. 現在路上車一堆,又常塞車,馬力大用武之地不多.我上一輛車是2000cc, 現在開LIANA 1600cc 感覺馬力明顯變小.我覺得如果LIANA 用1800cc會更好,稅金也一樣。YTC wrote:謝謝指正看來40歲真...(恕刪)
Liana +1...58.5 萬能買到日本原裝進口車~粉值得呢~另外~買菜兼載小孩~應該沒有所謂馬力不大的問題吧~給心愛的人開~載最愛的小孩~當然是安全第一囉~有雙安全氣囊等配備~安全性應不在 Focus 之下吧~還有~我個人是開 Swift...我還蠻喜歡她的不織布座椅~外觀有時尚感~坐起來又不悶熱~也不會如想像中不好清理~當然~打翻飲料除外~~
Liana椅子很好坐可以去試乘看看滿軟的..長途不知道感覺如何但是第一時間坐下去感覺很不錯人體工學也還不差...該支撐的地方有支撐到不過我只有168cm現在熱門那台tiida我就覺得後座不是很理想膝蓋空間很夠可是椅背和椅面都太短的感覺肩膀和大腿靠膝蓋的地方都沒有支撐腰部支撐的位置也怪怪的不過不知道Liana引擎會不會很偏高轉solio非常偏高轉...衝程比缸徑還小轉速拉超過2500之後力道倒是還不差聽說swift也這樣m15a應該是缸徑衝程一樣不過mxxa系列引擎應該都還不差最恐怖就是m13a改的jwrc super1600馬力達218匹扭力有19kg.m當然那是廠車才有的水準