2011年4月台灣新車銷售排行

Jeff K. wrote:
所以看6月份小改款的...(恕刪)

九份老街 wrote:
福特要改善長期的品牌形象,首先要將頂級車Mondeo的車價上調50%,定在150萬上下.
針對長期存款平均達千萬以上,或擁有不動產達3千萬以上,無負債的中實戶客戶購車族,
在車價上採取半價出售,甚至提供更高的車價折扣,與車主採取綁約制度,提供無限里程,
免費保養,禁止三年內轉手,來擦亮高級車的招牌.

至於一般貸款戶或非中實戶車主,則採取零折價策略,反正高級品牌的定義,就是要讓普羅
大眾通通買不起,這樣子,福特FLH就成功了.(恕刪)

九份老街 wrote:
要福特退出台灣,那就...(恕刪)

voudrais wrote:
加上國人買車沒主見盲從者居多 神車的神話持續也不是太意外的事...(恕刪)

九份老街 wrote:
Mondeo從去年至今年,整整一年,每個月銷售頂多1xx量,銷量不好,跟改款與否關係不大,
只因Mondeo本來就是少數網友狂推的網路暢銷車,實際上這級距的車主,能拿的出車款的,
大多選擇T牌,Lexus,或是1A,2B.

ShangLai wrote:
FLH本來也這麼想，...(恕刪)

washltz wrote:
你確定是貨源不夠所以賣不好？歐洲海運過來也才一個月..
真得賣得好四月早就反映出來銷售量上升了.結果更爛只有一百台上下
比前二年金融風暴剛來時更糟

ShangLai wrote:
因為小改款的消息走漏了......
不過這也要怪福特的偽裝車到處趴趴走，風聲想不走漏都難。