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柴蟒5D後下擾流簡單開箱


阿福的網宅 wrote:
這也是沒辦法的辦法~...(恕刪)


福哥 我今天晚上去桃園麥當當車聚 沒想到要回家時

在賣噹噹不小心後下擾流去A到一點點PE軟性立柱 後效擾流有點去刮到

沒想到到家查看後一點傷都沒有 這後下擾流的金油過然夠硬 給你按個讚!!!

damage wrote:
福哥 我今天晚上去桃...(恕刪)




金油只能撐表面~

擂到時~主要還是要靠材質的抗擠壓與變型承受度!
為何得找鈑金架構兩側截開的間隙~

鈑拉後~還得以進口鈑金膠的塑型~
是有其長遠考量下的選擇方式!

畢竟~
這東西~有很高的機會擂傷!擠壓~碰撞~
要耐時速30以上的撞擊力道~是不可能毫法無損!即使是原廠沒改的PP保桿!

目前這做法~是我研究十幾年下來!目前自己僅有的較好的施作方式!
可惜~PUR無法以熱風槍熔燒!讓膠材分結重新凝聚!
不然可以很吻合原本的膠材!

只能說~PUR的材質~用料真的太好了!
它本身就很耐擠壓!

這絕對不是坊間土改用FRP玻璃纖維製品所能比!

即使是ABS~也差遠了!
改的很好看喔!今天去鹿港的時候看到damage大停在路邊的實車更好看喔!心動中~~~
請問一下,後保桿這樣改要去哪裡做阿?
會有機張小朋友出走呢? 麻煩了


我喜歡~可惜購車預算設定在60萬左右~
只能看看~流口水~~

feelingh wrote:
改的很好看喔!今天去...(恕刪)


認得出來是我的車喔 哈

那以後做壞事要小心點

我知道你是哪一台了 是不是在萊爾富的路口看到我對不對?????

jackgary26 wrote:
請問一下,後保桿這樣...(恕刪)


這個後下擾流是國外5D版正原廠的 不便宜

但是還要再修改過 因為長度不合

準備個五十個小朋友搞定

damage wrote:
認得出來是我的車喔 ...(恕刪)


That's right!就在萊爾富看到的,五十張小朋友
果然我猜得沒錯

我也是一眼就看到你的車了 因為你有裝運動版的霧燈 殺氣很重

feelingh wrote:
That's rig...(恕刪)


呵~阿棋不要嚇人家啦!!
得這樣寫~大家才不會瘋狂想要裝~

不過~40張以上是鐵定跑不了~

光進一支5門版後保下擾流~
牌價就3萬多~
打完折~也還是貴參參~

加上其他師傅里里摳摳收的一些工資~
我的臉~都是慘綠色~
尤其回原廠找鈑金~
拆裝後保一次就收3000元~改裝是要試組裝的~合不好~可能要拆裝幾次~~臉色就會很難看!!
但我又不能爆肝火~畢竟是我們求人~

5門版兩側不足長~截開後~得怎麼弄~我只能發表意見~
但我必須尊重執行者~
即使我再怎麼不滿意!除非我能自己搞定~
不然我不能靠北~這是當老闆一定要有的覺知~
不然就別去找人家~

第一支5門後下擾流~是在這樣的情形下完成~

第2支~不是我故意找別的鈑金師傅~以更高的技巧單件接合截開的兩側予以鈑金接合~
我只能說~我非常幸運~能找到高手的幫忙!


再回把東西拿回原廠烤漆~就一定會遇到原本的鈑金師傅~
我想說~倒車雷達孔沒挖~給師傅賺個工資~1000~1500也給他啦~
我實在沒啥空搞~
挖個倒車雷達孔~理由就來啦~~
這次我就K堵爛了~自己拿保桿回去自己挖!
當天取件回去挖好當天交件~
不是想要給鈑金師傅難看~但人家是傳統做工的員工~
跟我們做生意的思維邏輯就是很不一樣!不能爆~不能爆~
我只能求人家~

還是烤漆師耶咖實在~
但好師傅可遇不可求~
對鈑金~雖然不是很滿意~
但我能體諒~
雖然這樣的員工~可能會再次因為找施工的藉口或理由把我惹毛~
但誰叫我賤~沒事曉咖撐搞這個~
只能說~我真的猜不透我自己阿!!!
除了修行~還是修行~
我只能說~廠長~您辛苦啦!
希望你能有更多更適任的好員工~工作才輕鬆~



而要弄一支出來~
光靠我還搞不定~
已經不是拜我的問題了~
我得去跟鈑金師傅拜~
還有烤漆師傅敗~

車友如果沉不住氣~
換我得跟車友拜哩~
英英沒代子~還是盡量不要搞這支~金降曉咖撐~
除非像我們已經是的三個瘋子~


我很喜歡摸摸汽車的各種東西~
就像製作作品一樣的有趣~
但跟兵一起仗和跟人材打仗~奇檬子差很多~
遇到天兵~真的會鬼懶趴會~
但人家就是傳產的執行人員~
不是人家有問題~
我已經是懷疑~我為啥要搞這個~自己抓一尾虫在屁股騷癢~~

唯一的成就~就是看到作品完成~
裝到大家車上美美的在路上跑!




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