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請問電瓶指示器可信度?17F有更新(TDCI)


Lawu wrote:
其實我有爬過文了大部...(恕刪)


電瓶的剩餘電量要看發動前,
你的剩12.1 ...
這顆電池應該差不多了

還有,
14.3是吃發電機的電哦,
應該說發動後都是吃發電機的電
Lawu wrote:
小弟的車是2008年...(恕刪)

換了好幾個電瓶的經驗告訴我
那個指示燈只是電瓶水位指示器而已,如果水位過低時會變紅色,電瓶補水補到正常水位就會變藍
這個不關電瓶有沒有電,我個人電瓶大概三年三個月就得換電瓶
就算我的指示燈還是藍色,但是來到三年三個月還是發不動(平均)
如你不補水紅燈亮起只是會加快換電瓶的時間而已

對了還有電瓶多久換??
這個跟你行駛的公里數也有關
以我的經驗來說
電瓶大概是三年三個月要換,公里數來到68000就得換
那一個先到就得換
不過我是很用心保養電瓶,紅燈亮起就得加水以免水位過低,造成提早換電瓶

wayne36183512 wrote:
指示器不過是個"比重...(恕刪)

那個指示器不是比重計

jimmymhchuang wrote:
目前為止還沒有聽過有TDCi的原廠電瓶用超過兩年的,包括我自己的TDCi在內,大都是一年到一年半就掛了...(恕刪)


我的200709掛牌~200910冷啟動壓降至8.1V,主動更換還沒掛...運氣還不錯
目前200910更換到現在1年5個月還OK..

tommi1214 wrote:
我的200709掛牌...(恕刪)

我的也是0709掛牌.2月才換電瓶
撐了3年過5個月
開FOCUS TDCI愛FIAT的FFC林口輝
若Focus 只顯示冷車、啟動後的電瓶電壓...這樣並沒有用!
必須要看啟動時的瞬間「電壓降」了多少?

可以參考MONDEO TDCI 電瓶電壓這一串,
sharkwu wrote:
以TDCi柴油車系的高壓縮比,
發動瞬間壓降會比汽油車系來得大很多
一般汽油車系發動大約是降到9.6V~10.xV,如果掉到低於9.6V...要正常發動就有困難了
TDCi柴油車系大概會降到7.xV~8.xV,如果掉到低於7V...要正常發動就有困難了...(恕刪)


柴油的燃點高,吃掉的啟動電流也會較高,
若車子儀表板沒法顯示,可以買個點菸頭的電壓表看瞬間電壓降 。沒幾百元。

一般同級的電瓶容量愈大,能提供的電流就愈大,要撐久一點就要買容量大一點的,

湯淺 長277 寬174 高174 的汽車電瓶
免保養 GR40R-CMF II 590C.C.A 50/60
免保養 56638-CMFII 590C.C.A 50/66
可加水 R2-600R 600C.C.A 66

所以,用可以加水的R2-600R電瓶,理論上可以凍卡固! 但可能沒人賣...
業代殺手,斷人財路!

flycode wrote:
一般同級的電瓶容量愈大,能提供的電流就愈大,要撐久一點就要買容量大一點的...(恕刪)


再加一個
湯淺57412-MF, 74AH, CCA 650A
價格約在2800上下...
jimmymhchuang wrote:
這真是好消息! 讓我重拾一點對原廠電瓶的信心。

有人問我為何不在外面換電瓶比較便宜,那是因為我每顆都用不到一年就掛了,所以都是出保固,不用錢。

您的Focus TDCi看來跟我的是同一批車,我比您早兩週交車,身邊朋友開Focus TDCi的人都沒有一個電瓶撐那麼久,您是我聽到的第一個,希望我這顆也可以撐跟您一樣久。


我的是2008/10/21交車的
算一算有二年半了,目前里程45500KM
還是使用出廠時的那顆電池
友站fsc討論區好像蠻多人都撐到三年左右才掛點
也許使用方式也會影響到電池的壽命
沒用到的電器盡量不要開
像霧燈、冷氣,還有音響別裝重低音
應該都可以延長一些電池的壽命
參考一下

hughkk wrote:
我的是2008/10...(恕刪)


小弟開車到今年剛好滿20年, 這台TDCi是我的第12台車, 我從不改裝, 也沒在改音響改喇叭的, 也從不在沒關燈, 關音響, 關冷氣的情況下熄火或發動, 唯一的不健康使用方式是小弟行駛以市區居多, 在歷年來的愛車中, 經驗中用最久的一顆電瓶陪了我五年, 但這台TDCi的原廠電瓶真的是最不耐操的一個...希望我只是剛好用到籤王電瓶...

jimmymhchuang wrote:
小弟開車到今年剛好滿...(恕刪)


那你可能要失望了

柴油車啟動前,
都會有個預熱的動作,
電門打開看儀表版左下角會有一個黃色的線圈圖案,
這個動作當然就是吃電瓶的電啦,
所以電瓶壽命比汽油車短是正常的,
給您參考一下!!
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