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08年大莽(HMI儀表總成故障)~備料需等3個月

目前我也搞混了
經Y拍賣家確認,大陸只有汽油版大莽
所以只能訂汽油版儀表,且簡繁英是可以選擇(這點我存疑,還是工程模式可選?)
但他確定大陸訂的亞太件有繁體中文,這點又跟原廠說法矛盾(九和說要改寫)
但我確定我柴莽拆下的是Made in China
難道柴油版的一樣是大陸製,再由歐洲原廠進口?
所以價格才翻好幾倍~

有誰知道HMI可以在工程模式下更改語言嗎?

sconces wrote:
但我確定我柴莽拆下的是Made in China
難道柴油版的一樣是大陸製,再由歐洲原廠進口?
...(恕刪)


可能性很高
大陸沒有tdci
柴蟒儀表從工廠外流的可能性很低

gmokkk wrote:
德訂的真的很久以前F...(恕刪)


不一定哦~
我整車很多都透過福特六和德訂或歐訂或澳訂~
我覺得都算快!

今天才又下訂了一顆5門掀背款大蟒的後保拖車勾蓋!
應該不消十多天~就能到料了!

如果車友德訂我這咖18大腳~運氣好大約也是15~25天~
有些會是一個月多!

我等過最久是2個月!


但原則上來說~
以進口件的排程~
個人覺得算滿意!

因為我都是訂一些特殊件!
福特六和有提供車主特殊件下單引進~
我已經很滿足了!

一個儀錶板要9萬真的會嚇到不敢買 .................. 佔車價的10分之1

sconces wrote:
目前我也搞混了經Y拍...(恕刪)


就我所知~很多知名品牌的進口車~
一些人因介面系統中文化~
也都是大陸那邊依原廠提供的製作書依其要求制定生產及中文化!

大蟒的音響主機+HMI也都是大陸進行中文化及生產!
HMI儀表總成故障要價9萬元 , 那還真要燒香保佑它不要壞了

阿福的網宅 wrote:

(...恕刪)
大蟒的音響主機+HMI也都是大陸進行中文化及生產!


阿福大
若是這樣福特六和真的太說不過去了
一個亞太件零件,又是在大陸進行中文化
不知有什麼合理藉口要車主等上3個月
難道該零件在大陸生產線上鬧滯產?
但是不管怎樣,等三個月是超過了點...
不能先從生產線調一個嗎?還是目前生產線上的車都在等儀表?
雖說庫存是公司營運的壓力,但真的"零庫存"也太扯了...
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

sconces wrote:
引擎組長詢問零件部之後告知...全台無零件備料...(恕刪)


先叫福特說服您台灣的產線上連一顆也調不出來吧,我不相信有工廠線上生產100台就準備剛剛好100百台的料件,1 個也不會多,真要有這種事,也叫大家開開眼介吧,原來網路上有些東西不是砲假的....
當初小弟我就是對"Keyless","HMI",及音響沒信心才改牽豪華版的,不然可肖想頂級版的椅子及輪圈的咧...
雖然說沒有買過T或F的車子
但在另一篇(Mondeo v.s Camry)看到一面倒推薦Mondeo
但一部國產的,是國產車喔 一個零件需要等3個月
當然Mondeo在小弟未婚還未滿30的想法中 是cp值最高的 但現實中若考慮到
維修 2手車價
請問 今天如果是發生在TOYOTA中 一個零件要等3個月 今天如果是發生在TOYOTA中 而且是國產的 在01中是不是又一面倒撻伐呢

小弟本身自買2部車 C240 E63 沒有零件有等過那麼久的 尤其各位可以問問看W203車型的問題多不多

難道在01中認真就輸了 各車一定有各車的好 否則在台灣小小的市場早就踢出去了 買自己喜歡合理的就好了
也請不要再說國產的哪部有多安全 那花錢買進口的是心酸的嗎 除非國產車的撞擊標準出來再說了 否則用說的用聽的用網路傳播的 那歐盟那些測驗機構關一關算了 花那麼多時間是怎樣 還不如網路流言

阿 真的認真了
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