allanpepsi wrote:
當初從美國逃命來台灣...(恕刪)
嗯~~美國的逃命號真的有份量多了~~
台灣的..........太斯文.......~~
靈 醫 wrote:
是呀～廠商希望成本越...(恕刪)
在福特版待了一段時間後,有些感觸!
一些尚未入手的觀望者(俗稱:潛在買家),對福特(FLH)大致有以下要求:
1.當福特引進高價進口車,必須不計成本,依買家的經濟能力或可支配預算來定價.
2.當福特引進冷門車款或將冷門車款國產化,不能將額外國產化成本轉嫁到車價上.
3.買福特車,不論車型,若不能砍價8萬或10萬以上,再奉上一堆贈品,那就是業務沒誠意.
4.福特手排車銷售狀況最佳,如果引進或生產手排車款,肯定大賣!
5.舊車款改款前必須大特價流血出清,最好有3台總價100萬的Focus TDCI MK2促銷,
當然,若FLH願意賣1送1,他們也可以接受!
我很好奇,有以上要求的潛在買家,現在到底開的是什麼車?
現任坐駕當時的入手條件,是否有這麼好,
而我也很好奇,最終這些潛在買家,是否會投入福特車的懷抱?
或者,只是它牌的擁護者,故意來誤導FLH的市場決策部門,做為把FLH搞垮的最後一根稻草?
內文搜尋
從 APP 打開
X