墨菲 wrote:Dear Tony大...(恕刪) 其實一切還是要等試駕過新的tdci後才能決定eco boost雖然馬力大,但常常開到160以上的次數畢竟是很少吧如果新的tdci開起來加速還不錯的話(160以下)也許就會考慮tdci了雖然墨菲大大的文章讓我困惑了不過還是謝謝大大的分享文,起碼讓我對tdci又深入了解了^^
感謝墨菲大的分享,即使我是現任的Focus TDCi 6MT 車主,看了您的文章後,竟然會怦然心動地想換 2011 Ford Mondeo TDCi!我想我的下一台車一定是Mondeo TDCi只是.........不知道我的 Focus TDCi 6MT 何時才會退役?誰叫它是[手排+柴油]的 [絶版國產車]
h45610 wrote:感謝墨菲大的分享,即...(恕刪) 嗯嗯,頗有感受。tdci+6mt真的讚。我有開過朋友的。換掉它真的會捨不得。再多買一台mondeo tdci吧。我的下一台車也是目標mondeo tdci
大大寫的 我心有戚戚焉我是進口 6MT車主 開到他的時候 也是腦子就閃了一句話"就是他了"他我開了4年多 也沒讓我失望過 每每讓我朋友吃黃蓮 保養一樣省到翻掉(雖然大樣的還是花不少錢 XD)目前已經開15萬 希望這一台能開到我交給我兒子 跟他說 "你會喜歡這台車的~~"
莫菲大的文章真是好沒想到從6Mt focus到mondeo tdci都有榮幸能擁有真是幸運的男人我比較好奇的是如果舊款改晶片會不會跟新款的動力相差無幾剩下就是變速箱的不同罷了柴油的好只有中過毒的才知道唐老鴨1688 wrote:謝謝你的分享~~內容...(恕刪)