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電瓶充電器的選擇


kotime wrote:
請點我-我是參考...(恕刪)


大大這一款不用考慮,我用在家父的柴蟒上被打槍~~~~真的~~~

99年12月沒電在b2的車位上~~~

拜託新電瓶才不到半年啊,同年7月換(97年10月底交車的)~~~

而且接待專員說這顆是加大的花了快四千…

馬上去買了這顆號稱6000c.c.以下都救的起來的神兵~~

先說明喔~有事先充飽電才拿上場~~

結果呢~~~就是打槍~~無法啟動~~

還好好心的店員,願意讓我換購另一種救車電瓶~~~超級電x~~~

才讓我老爹的柴蟒得救~~~二話不說馬上驅車回原廠出保固~~並消去故障碼~~~~

只能說~~柴蟒電瓶真的狀況很多~~~

車友們要多注意"電"的問題~~

以上

flycode wrote:
柴莽好像不能拔電瓶,拔起來再裝回去,可能就發不動了!
(恕刪)


真的呀??? [驚]
那備用電瓶怎麼換? 不斷電更換?? 一般人要小心手軟就去"啊司"到。
Mondeo/Focus好像是點菸器不斷電是嗎?
拿個小電匠(要開)插在點菸座再拔電瓶也可以。
我的A4是這樣拔電瓶下來充電的。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
高港小魚干 wrote:
大大這一款不用考慮,..
馬上去買了這顆號稱6000c.c.以下都救的起來的神兵~~
先說明喔~有事先充飽電才拿上場~~
結果呢~~~就是打槍~~無法啟動~~

還好好心的店員,願意讓我換購另一種救車電瓶~~~超級電x~~~
(恕刪)

這個號稱6000c.c.以下都救的起來的..查了一下,電池只有12AH,容量太小了啦!給UPS用還差不多...
如果是電池衰退到只差一點點發不起來,可能還可以,
但若是汽車忘記關什麼東東,或又啟動太多次發不起來,讓電瓶電力耗得差不多,就沒辦法了!

而超級電x,電瓶應該是18~22AH,這還差不多~~
業代殺手,斷人財路!

flycode wrote:
這個號稱6000c.c.以下都救的起來的..查了一下,電池只有12AH,容量太小了啦!給UPS用還差不多...
如果是電池衰退到只差一點點發不起來,可能還可以,
但若是汽車忘記關什麼東東,讓電瓶電力耗得差不多了,就沒辦法了!(恕刪)


我昨天才被道路救援的用這個才發動起來
話說昨天中我我開著我公司二老闆的車去加油,結果加完油就發不動了,只好先推到旁邊再試著發發看,怎麼樣就是發不起來連加油站的主管都來看了,叫了計程車來接電,結果還是發不起來 (發不起來還要錢,還真貴要200元),最後連電瓶的電都沒有了,只好叫道路救援,道路救援就拿著這個東西接在車子上的,車子一發就起來了,費用300元。
下次車輛有問題還是直接叫道路救援的來處理比較好。
不用買充電器吧

我知道一般的傳統電池行有提供充電服務

我家附近的充電行情充飽一次150元

划算
不惑之惑 wrote:
LED 汽車數位電壓...(恕刪)


沒用滴
我車上有類似的電壓表,裝了好幾年,電壓幾乎都正常,可是電瓶會掛的時候還是會掛
據說車子因為電壓不足而無法發動,是要測量啟動馬達驅動引擎的那個一至兩秒的瞬間電壓降,據說如果瞬間降到9V以下(實際數據我也忘了),引擎就發不太起來了。因此平常所量的發動前、發動後的電瓶電壓是沒用的,必須得量到發動瞬間的電壓才有用處。參考看看
藍色機械人 wrote:
沒用滴我車上有類似的...(恕刪)



沒錯!測「冷起動電壓」最準…就是冷車時瞬間起動時,電壓會降下來,這時測到的電壓如果低於9.6v,最好就準備換電瓶了…

所以,裝個電壓表比較安心!

還有,三不五時用充電器把電瓶充飽,電瓶會耐用很多…因為電瓶最怕沒電,常常快沒電,就快掛了!


不過,只測電壓是不準的!有時明明沒發動時測到12.6v,可就是發不動,因為起動時「冷起動電壓」已經降到9v以下了…此時電瓶可能就掛了!

所以,只測電壓不準,要測「冷起動電壓」!我測過幾個電瓶都是如此!

所以,裝個電壓表(網拍一個兩百左右),隨時注意冷起動電壓;兩三個月充飽一次,電瓶可多用一兩年以上…
小弟 依01的勸敗開箱文,買了一台麻新的充電器,一台1200

是不是直接對汽車電瓶正接正->負接負充電極可? 有其它安全疑慮嗎?

拍泥噹出哮狼 wrote:
小弟 依01的勸敗開...(恕刪)


有些車會要求電瓶要拔下來充電。
雷諾的引擎蓋上就有寫。
除非你只用小電流Triggle charge.
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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