rex ren wrote:
正本清源,霧化是否會...(恕刪)
感覺是沒影響純粹是奇檬子的問題
阿福的網宅 wrote:
德國名廠賀萊製品!燈具背後~都有貼產地標簽+歐盟檢定標章及認證!
一顆1.5萬(有車友改HID搞掛~~有再購買換新!來信跟我報的價!!)~
007套件霧燈~台灣最大製燈廠-大億
就有分A/B件~
台灣賣的提雅西(TYC-大億所成立的子公司)仿品~就是批貨給經銷商其中的A件或B件~
另外一套~~則出貨到海外! ...(恕刪)
福大想像力真豐富...
看得小弟都眼花潦亂了...
Mk4的大燈是Visteon(AutoPAL)做的...
哪位車友買到Hella 做的燈? 可以拍Hella的商標給我聞香一下嗎?
現行款霧燈是Automotive Lighting Germany廠做的...
2011年改款的霧燈才是Hella Slovenia廠做的...
大億Daioku 只有接過北美福特的美規車型訂單,還沒聽說有接過歐洲福特訂單...
所以洞洞拐原廠霧燈不太可能是他們做的...
ouhan0301 wrote:
索賠後的月球表面的燈...(恕刪)
大大的照片看起來真的滿像被小石頭K到的感覺，更換時沒有檢查嗎?
已經出廠了~就真的是比較有爭議。
有關大燈霧化~
有些車友因為自行改裝HID，之後產生霧化問題，
出保就很有難度了!畢竟改了原廠的東西。
另外其實有些時候並非是大燈霧化，
而是大燈內部反光片退色所致，
這個退色是正常現象，
並不影響行車照明。
至於大燈霧化的處理，
其實也不一定就要出保，
定期使用壓克力清潔保養它，
也就能夠維持閃亮亮唷!
阿福的網宅 wrote:
德國名廠賀萊製品!燈...(恕刪)
福大有些事可能你沒有很清楚,大億跟TYC是不一樣的兩個集團
他們是關係企業~~但絕非你說的是母子公司
而你提到"廠方自己又開一條另件來製造降低成本做亞太地區的銷售!!"這個部分更是不可能
車燈廠接了車廠的OEM委託之後~模具的歸屬基本上都是車廠的~車燈廠要是有啪啪敢拿這模具
自己開兩條生產線除了交車廠之外在用這樣的資源生產交給其他通路商~大億早就被告死了
你提到"台灣賣的提雅西(TYC-大億所成立的子公司)仿品~就是批貨給經銷商其中的A件或B件~
另外一套~~則出貨到海外!" TYC本來就是做AM市場~就是針對補修零件~他的燈有符合規範
但不一定符合原廠規範~這種稱為副廠件~~品質可以達到原廠件的水準~但一顆燈賣給你跟原廠一樣價錢
你會買嗎~~所以當然要降低成本~~品質也就會比原廠來的不穩定~~這樣備你說成是仿品
一台車子裡面有哪個零件找不到副廠件(好吧~引擎跟變速箱我好像沒聽說過)~~這些副廠件都是仿品喔
阿福的網宅 wrote:
德國名廠賀萊製品!燈具背後~都有貼產地標簽+歐盟檢定標章及認證!
一顆1.5萬(有車友改HID搞掛~~有再購買換新!來信跟我報的價!!)~
去賀萊官網查~還查得到可多了!
小佛和肥屎它的頭燈都有!
但~有沒有可能是台灣代工~~很難說!有可能!
007套件霧燈~台灣最大製燈廠-大億
就有分A/B件~
台灣賣的提雅西(TYC-大億所成立的子公司)仿品~就是批貨給經銷商其中的A件或B件~
另外一套~~則出貨到海外!
極有可能是受賀萊下單製造~
廠方自己又開一條另件來製造降低成本做亞太地區的銷售!
我自己是原廠的霧燈!有拿提亞西的來對照!
模具實在是很像!但提雅西的背膠就真的很鳥!
但原廠進口要16800~提雅西仿件~網拍只要4000元
模具是幾乎一樣!背膠爛~可以拆開再重新補速利康膠合!非常超值!
而極有可能的原因!
是因為連福特六和都不太願意為一個月賣量少少台的大蟒開模製造週邊~
週邊商~我也問過N家~沒有人會對一年僅銷售1千多部的車~~對其改裝市場有興趣!
花數百萬甚至上千萬開一模一樣產品的模具!廠商只會對生產特殊有經過設計的新品有興趣!
並且得確定不止是賣台灣市場~還能握有亞太其他地區的通路~才會肯投產製作!
提雅西為何能賣007空套版的霧燈仿品~
只有一個可能~
接國外的訂單~就另僻一條產線~多生幾個低成本開發的另件來賣!
多賣~都是賺的!
不然哪攤提的了模具及成本!!!
你是在寫什麼呀？亂寫一通
台灣是全球數一數二的車燈大國，在台彎約有六十家燈廠，上市的三大家
帝寶：今年營收約 100 億
堤維西：今年營收約 70億
大億：今年營收約40億
大億 堤維西的老闆，據聞是兄弟，早期聽說有技術交流，後來日方介入後才中止。
大億的技術來自日本的 koito 小系，是全球四大燈廠之一。 （另外三家 是 hella , Valeo , AL ）
帝寶 、堤維西 是 專做 am 產品 ，賣價大概只有 原廠賣價的 1/3 ，至於他們怎麼做，
大約就是賣買原廠的燈，拆開後，用 電腦攝影的方式取得3d 的影像，然後再來翻模、開模。
帝寶 、堤維西 是目前全球最大的 am 供應商 。
所以為什麼 堤維西 會有 大蟒的燈具，因為台灣賣不好，歐洲、美國、賣得好就可以了。
四季分明的國家，在雨季和冬季，撞車的機率是台灣的幾十倍，隨隨便便下個雪就玩玩了
台灣另一家受益的上市公司就是 東陽，專做保險桿 （撞車時，一定先撞壞保險桿，才會撞壞燈）
所以 am 的產品，有極大的市場，據聞，一個燈一年只要能賣 1000個，這些 am 廠就會去翻模、開模。
（因為一個燈可以賣十幾年）
再著，歐系的車都在 hell valeo AL ZKW 這些燈廠的手上，不會出現 koito 的燈，
所以大億是沒有機會幫歐系車代工的。
至於樓主的問題傷口如果在燈內，確定是燈具射出不良，直接退換就是了。
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