大莽竟然要出渦輪了 (第3頁)

吳隆繩

吳隆繩
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21樓

2010-11-30 7:51

carasha wrote:
看跟甚麼比啦 ~放眼...(恕刪)

要馬力大又要氣球又要多
配備也要多又覺得價錢貴?
所有的配備都是用價錢堆出來的不是嗎
哪有要高配備又要價格低的道理....
反正過一些時候要買的時候去談價錢再殺各10萬
那也差不多百萬上下而已

獅王動力

獅王動力
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22樓

2010-11-30 8:54

skyheineken2 wrote:
2.0引擎，加了turbo果然不一樣
馬三跟馬六，如果有機會裝turbo，那該有多好....(恕刪)

這是有可能的，不過要等，因為國產馬自達跟福特都是同一家公司，引擎蓋打開，裡面的引擎都一樣，光看i-Max跟馬五就可以得知，所以馬三跟馬六要背蝸牛，要等吧！
若不想等，就自行到非原廠的改裝廠安裝即可～

hb8031

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23樓

2010-11-30 9:10

獅王動力 wrote:
所以馬三跟馬六要背蝸牛，要等吧！...(恕刪)

未必等得到~等得到可能也要自裝
因為~"福特降低馬自達持股"是政策
而且還降低不少（從11%降至3.5%）

telly0728

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24樓

2010-11-30 9:28

福特跟馬自達,我看起來是一定分行銷售了!!因為大家常常都說福跟馬是一家人!!但是馬的外型跟品牌確是贏過福的商品!!所以福特一直處於挨打的分!!今天聽到個消息~真令人振奮!!

clarkclark

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25樓

2010-11-30 9:30

skyheineken2 wrote:
http://tw....(恕刪)

期待240匹的版本~~ 0o0

MARULEE

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26樓

2010-11-30 9:35

qoun2002 wrote:
FORD的文章還是P...(恕刪)

本來沒想PO文.因為歐吉桑我年近五十,已熱情不再;但是前幾天剛把在國外念書小孩的橘黃ST開進廠保養,那種被人追著問要不要轉賣的情景.......歷歷在目!!!每一次坐進ST車艙裏.電門鑰匙一轉........那種爽度比我的SLK更令人熱情澎湃!!德國FORD的造車工藝比我開過的双B不遑多讓....眼看台灣FORD這幾年力爭上游的心志應該為其賀采!!何酸之有??????????