據之前的業務打電話給我, 價格應該會壓在110萬以下.但7顆氣囊要EcoBoost的最頂級車才有, 一百萬以上的福特,市場接受度不知如何?我一直有個疑問, 這顆Ecoboost到底是算省油還是不省油?看測試數據好像也是還好而已(跟自家的柴油比),跟別家的車比不知如何(Teana, Camry)
taxroger wrote:我一直有個疑問, 這顆Ecoboost到底是算省油還是不省油?看測試數據好像也是還好而已(跟自家的柴油比),跟別家的車比不知如何(Teana, Camry)...(恕刪) EcoBoost 203的馬力及扭力已經有與3.0看齊的水準因此油耗數據應與3.0等級車輛相比較為恰當高速實際油耗約13~14km/l,比起3.0是好上許多,與2.0的大型車相比也不不過您提到的Teana與Camry都升級為3.5了油耗可能比3.0更上一層樓,肯定是無法與EcoBoost相比...
reverser.K wrote:EcoBoost 2...(恕刪) 其實當初會對EcoBoost感興趣, 是因為看到它的大馬力, 跟省油想說會不會跟柴油的油耗相同, 這樣就可以考慮汽油了.但現在這樣看來, 我還是等柴油改款了. 畢竟油錢也是一大筆不小的開銷.
老爸跑去福特拿DM回來看 問我說怎麼雅歌和teana都有循跡防滑系統mondeo怎麼沒有? 我跟他說有阿 不是有寫esp他說對阿人家也有阿 可是其他的人家有多 這個tcs循跡系統耶我看了看dm好像真的耶 esp=vdc 阿人家本田的vsa系統裡也有含tcs還是說這個esp也是有整合tcs阿
espzion wrote:老爸跑去福特拿DM回...(恕刪) 弟弟, 跟爸爸說... ESP等級比TCS更高TCS只做traction control..ESP做的更多, 是車身動態穩定控制...簡單的說, 有ESP一定有TCS function;有TCS不一定有ESP!!